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Instruções de utilização
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Instruções de utilização, avisos e instruções de segurança para baterias com electrólitos líquidos (ácido da bateria não fornecido) Baterias fechadas de chumbo-ácido
Colocação em funcionamento
Geral:
• Durante o trabalho numa bateria, cumprir sempre as instruções de segurança e os avisos!
• Encha a bateria com ácido sulfúrico diluído (37%, ou SG 1,28).
Nota:
Uma abertura de ventilação obstruída pode danificar a bateria e resultar em danos no veículo causados pelo ácido!
Ventilar através de uma mangueira de ventilação:
A abertura de ventilação na lateral da bateria está fechada para fins de transporte da bateria e armazenamento da mesma quando está vazia.
• Se a abertura de ventilação estiver tapada com uma mangueira fechada: retire esta mangueira (1. destapando a abertura de ventilação) e substitua-a com uma mangueira de drenagem. Se o veículo já estiver equipado com uma mangueira de drenagem comprida: ligue-a à bateria nova. Se a mangueira de ventilação anterior não estiver em bom estado, substitua-a com a mangueira fornecida com a bateria nova. Não dobre nem aperte a mangueira de ventilação!
• Se a ventilação estiver fechada com uma tampa: retire a tampa com uma ferramenta adequada. Em seguida, coloque um canto com uma mangueira de ventilação na mesma.
Ventilar através das tampas:
• Se a bateria tiver orifícios de ventilação nas tampas, estes podem ser fechados com uma fita adesiva ou autocolantes. Os orifícios de ventilação podem ser abertos retirando a fita adesiva ou os autocolantes.
Bateria cheia
• Uma bateria cheia com ácido está pronta para utilizar.
• Verifique a tensão da bateria com um dispositivo de medição adequado. Se a tensão for inferior a 12,4 volts, a bateria deve ser carregada de acordo com o Ponto 3.
Bateria vazia
Encha a bateria antes de a instalar. Durante o trabalho na bateria, certifique-se de que a área está bem ventilada.
• 15 minutos após encher, incline levemente a bateria cheia durante alguns minutos. Repita este processo depois de carregar durante aproximadamente duas horas (ver Ponto 3). Caso seja necessário, volte a encher o ácido até à marca »max«.
• Limpe quaisquer salpicos de ácido com um pano húmido e antiestático.
Carregar sempre a bateria antes da instalação
As baterias podem perder carga durante o armazenamento. Por isso, recomendamos que cada bateria seja totalmente carregada antes da instalação para garantir um desempenho ótimo.
Instruções gerais
• A temperatura da bateria e do ácido da bateria deve, de preferência, ser superior a 10 °C.
• Instale esta bateria no veículo apenas na posição especificada pelo fabricante. Certifique-se sempre de que a bateria está suficientemente ventilada. Siga as instruções do fabricante do veículo.
• Acrescentar estas instruções ao manual de instruções do veículo.
3.1 Remoção e instalação da bateria
Se não tiver a certeza do procedimento correto para remover/instalar a bateria, contacte uma oficina qualificada.
Remoção:
• Desligue o motor e todos os consumidores eléctricos antes da instalação.
• Exponha a área de remoção da bateria.
• Desligar sempre primeiro o terminal negativo e depois o terminal positivo.
Instalação:
• Exponha a área de instalação da bateria.
• Evitar curto-circuitos, por exemplo, através da utilização de ferramentas.
• Ligar primeiro o terminal positivo e depois o terminal negativo. Certifique-se de que os grampos dos terminais estão bem assentes e seguros.
• Transfira outras peças, tais como a tampa do terminal, o suporte de retenção, as ligações da mangueira e o suporte de ligação (se existente) da bateria antiga para a nova.
3.2 Armazenamento e transportet
• Guarde as pilhas apenas em locais frescos e secos.
• Proteja as pilhas da luz solar direta.
• Proteger o terminal positivo contra curto-circuitos (colocar a tampa do terminal ou isolar com fita adesiva).
• Armazene as baterias cheias apenas na vertical e proteja-as contra tombos, para que o ácido não possa sair.
• Transportar as baterias apenas na vertical e protegê-las contra tombos.
• Verifique regularmente a carga da bateria. Recarregar se necessário (ver ponto 4).
3.3 Manutenção
• Mantenha a bateria limpa e seca.
• Limpe os terminais e a superfície da bateria apenas com um pano anti-estático húmido. Caso contrário, existe o risco de explosão.
• Aperte corretamente os terminais.
• As baterias seladas não necessitam de manutenção - não é necessário encher com água. Por isso, nunca mais abra a bateria.
• Se a corrente de arranque for demasiado baixa, recarregue a bateria (ver ponto 4).
• Se a bateria não for utilizada durante um longo período de tempo (por exemplo, no inverno), é essencial manter a carga com um dispositivo de retenção de carga. Retire cuidadosamente a bateria antes de a carregar.
Carregar a bateria externamente
• Utilize apenas carregadores adequados e respeite as instruções de funcionamento do carregador.
• Não carregue baterias congeladas ou baterias com uma temperatura superior a 45 °C.
• Ligue o terminal positivo (+) da bateria ao terminal positivo do carregador e o terminal negativo (-) da bateria ao terminal negativo do carregador.
• Só ligue/conecte o carregador depois de ligar a bateria.
• Quando o carregamento estiver concluído, desligue primeiro o carregador e depois desligue as ligações.
• Interrompa imediatamente o processo de carregamento se a bateria ficar quente ou se houver fugas de ácido.
• Retire a bateria do veículo (ver secção 3.1).
• Assegure uma boa ventilação quando estiver a carregar em compartimentos fechados.
Avisos
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Instruções
Siga as instruções na bateria, nas instruções de utilização e no manual do veículo. Guarde estas instruções de utilização no manual do veículo.
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Óculos de proteção
Use óculos de proteção quando trabalhar na bateria.
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Crianças
• Mantenha crianças afastadas de baterias cheias de ácido.
• Mantenha crianças afastadas quando trabalhar na bateria.
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Proibição de fazer lume e de fumar
• Evite a ocorrência de faíscas quando manusear cabos e dispositivos elétricos e quando existem descargas elétricas.
• Evite curto-circuitos (por ex., não coloque ferramentas sobre a bateria).
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Perigo - Substâncias explosivas
• É gerado um gás altamente explosivo quando as baterias estão carregadas.
• Certifique-se de que a área está bem ventilação e evite chamas.
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Perigo - Substâncias corrosivas
• O ácido da bateria é altamente corrosivo e pode causar queimaduras graves e ferimentos nos olhos.
• Use sempre luvas/vestuário de proteção e óculos de proteção.
• O ácido da bateria pode ser corrosivo para o metal.
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Recolher uma bateria antiga
• Entregue a bateria a uma entidade autorizada.
• Durante o transporte, consulte as instruções no Ponto 3.2.
• Nunca elimine baterias antigas no lixo doméstico!
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Primeiros socorros
• Se os vapores do ácido forem inalados: forneça ar fresco. Em caso de respiração irregular ou paragem respiratória, procure imediatamente aconselhamento médico e aplique primeiros socorros. Em caso de irritação respiratória: consulte um médico.
• Se o ácido esguichar para um dos olhos: retire as lentes de contacto, se possível. Lave imediatamente com água limpa durante, pelo menos, 15 minutos. Em seguida, consulte um médico.
• Se o ácido esguichar para a pele ou para o cabelo: retire imediatamente qualquer vestuário contaminado. Lave a pele ou o cabelo com água ou no chuveiro.
• Se o ácido esguichar para o vestuário: absorva o esguicho para evitar danos no material. Neutralize imediatamente com sódio ou água com sabão e lave abundantemente com água.
• Se o ácido for ingerido: lave imediatamente a boca e beba muita água. NÃO provoque o vómito. Em caso de indisposição, contacte o CENTRO DE INFORMAÇÃO ANTIVENENOS ou um médico.
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Perigos vários
• Não exponha a bateria à luz direta do sol, pois pode causar danos na caixa da bateria.
• Uma bateria descarregada pode congelar. Deste modo, não a exponha a temperaturas abaixo de zero.
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