Instrukcja obsługi |
• Absolutnie bezobsługowe akumulatory VRLA (AGM + GEL) nie wymagają uzupełniania wodą.
• Akumulatorów tych nie wolno otwierać. Ich otwarcie może pogorszyć działanie akumulatora.
• Należy zawsze przestrzegać wszystkich ostrzeżeń i instrukcji bezpieczeństwa.
• Temperatura akumulatora i kwasu akumulatorowego powinna wynosić powyżej 10 °C.
• Akumulator może być montowany w pojeździe wyłącznie w pozycji określonej przez producenta.
• Należy zapewnić odpowiednią wentylację akumulatora i postępować zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu.
Akumulatory mogą tracić ładunek podczas przechowywania. Dlatego zalecamy pełne naładowanie każdego akumulatora przed instalacją, aby zapewnić optymalną wydajność.
W razie wątpliwości dotyczących wyjmowania lub instalowania akumulatora należy skontaktować się z wykwalifikowanym specjalistycznym warsztatem.
Demontaż:
• Wyłączyć silnik i wszystkie odbiorniki elektryczne.
• Odsłonić obszar wyjmowania akumulatora.
• Najpierw odłącz biegun ujemny (-), a następnie biegun dodatni (+).
Instalacja:
• Odsłonić obszar instalacji akumulatora.
• Unikać zwarć (np. przy użyciu narzędzi).
• Najpierw podłączyć zacisk dodatni (+), a następnie ujemny (-).
• Upewnić się, że zaciski są mocno i bezpiecznie osadzone.
• Przenieść wszelkie istniejące części (np. zaślepki zacisków, wsporniki, złącza węży lub uchwyty połączeń) ze starego akumulatora do nowego.
• Akumulatory należy zawsze przechowywać w chłodnym, suchym i pionowym miejscu.
• Chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
• Zabezpieczyć biegun dodatni przed zwarciem (np. za pomocą zaślepki lub taśmy izolacyjnej).
• Napełnione akumulatory należy zawsze przechowywać w pozycji pionowej i zabezpieczyć przed przewróceniem, aby zapobiec wyciekowi kwasu.
• Podczas transportu: Akumulatory należy transportować wyłącznie w pozycji pionowej i zabezpieczyć przed przewróceniem.
• Regularnie sprawdzać stan naładowania i w razie potrzeby doładowywać akumulator (patrz rozdział 6 „Zewnętrzne ładowanie akumulatora”).
• Powierzchnie akumulatora powinny być czyste i suche. Czyścić wyłącznie wilgotną lub antystatyczną ściereczką.
• Bieguny i zaciski należy chronić przed korozją i smarować smarem bezkwasowym.
• Jeśli moc rozruchowa jest niewystarczająca, należy sprawdzić akumulator i naładować go w razie potrzeby.
• W przypadku sezonowego wyłączenia z eksploatacji (np. podczas przerwy zimowej) należy sprawdzać napięcie co 4-8 tygodni.
• Jeśli napięcie spadnie poniżej 12,3 V, konieczne jest doładowanie.
• Stała konserwacja lub przeładowanie nie są zalecane i mogą uszkodzić akumulator.
• Akumulatory bezobsługowe nie wymagają doładowywania w normalnych warunkach pracy.
• W szczególnych warunkach (np. wysokie temperatury, częste ładowanie podtrzymujące lub intensywne ładowanie/rozładowywanie) należy sprawdzać poziom elektrolitu co 4 tygodnie.
• Należy używać wyłącznie odpowiednich ładowarek i przestrzegać instrukcji obsługi ładowarki.
• Nie należy ładować zamarzniętych akumulatorów lub akumulatorów o temperaturze powyżej 45°C.
• Podłącz biegun dodatni (+) akumulatora do bieguna dodatniego ładowarki, a biegun ujemny (-) akumulatora do bieguna ujemnego ładowarki.
• Ładowarkę należy włączać/podłączać dopiero po podłączeniu akumulatora.
• Po zakończeniu ładowania należy najpierw wyłączyć ładowarkę, a następnie rozłączyć połączenia.
• Jeśli akumulator nagrzeje się lub zacznie z niego wyciekać kwas, należy natychmiast przerwać proces ładowania.
|
Instrukcje
|
|
|
Okulary ochronne
|
|
|
Dzieci
|
|
|
Ogień, płomienie i palenie są zabronione |
|
|
Zagrożenie wybuchem |
|
|
Ryzyko oparzeń chemicznych |
|
|
Postępowanie ze zużytymi bateriami |
|
|
• W przypadku wdychania oparów kwasu: Zapewnić dopływ świeżego powietrza. W przypadku nieregularnego oddechu lub zatrzymania oddechu natychmiast skontaktować się z lekarzem i udzielić pierwszej pomocy. W przypadku podrażnienia dróg oddechowych: Zwrócić się o pomoc lekarską. |
|
|
Ostrzeżenie |