Mode d'emploi |
• Les batteries VRLA (AGM + GEL), qui ne nécessitent absolument aucun entretien, ne doivent pas être remplies d’eau.
• Ces batteries ne doivent pas être ouvertes. Les ouvrir peut nuire au fonctionnement de la batterie.
• Respectez toujours tous les avertissements et consignes de sécurité.
• La température de la batterie et de l‘acide de la batterie devrait idéalement être supérieure à 10 °C.
• La batterie ne doit être installée dans le véhicule qu‘à l‘emplacement prévu par le fabricant.
• Assurez-vous que la batterie est suffisamment ventilée et suivez les instructions du constructeur du véhicule.
Les batteries peuvent perdre de la charge pendant le stockage. Nous recommandons donc de charger complètement chaque batterie avant de l‘installer afin de garantir des performances optimales.
Si vous n‘êtes pas sûr de vous pour le démontage ou le montage, veuillez vous adresser à un atelier spécialisé qualifié.
Déposer la batterie :
• Couper le moteur et tous les consommateurs électriques.
• Dégager la zone de démontage de la batterie.
• Débrancher d‘abord le pôle négatif (-), puis le pôle positif (+).
Installation :
• Dégager la zone de montage de la batterie.
• Éviter les courts-circuits (p. ex. avec des outils).
• Brancher d‘abord le pôle positif (+), puis le pôle négatif (-).
• Veiller à ce que les bornes polaires soient bien fixées et sécurisées.
• Transférer les pièces éventuellement présentes (par ex. capuchons de bornes polaires, équerres de maintien, raccords de tuyaux ou supports de connexion) de l‘ancienne batterie à la nouvelle.
• Toujours stocker les piles au frais, au sec et en position verticale.
• Protéger des rayons directs du soleil.
• Protéger la borne positive contre les courts-circuits (p. ex. à l‘aide d‘un capuchon de borne ou d‘un ruban isolant).
• Toujours stocker les batteries remplies à la verticale et les protéger contre le basculement afin d‘éviter les fuites d‘acide.
• Lors du transport : ne transporter les batteries qu‘en position verticale et sans risque de basculement.
• Vérifier régulièrement la charge et la recharger si nécessaire (voir chapitre 6 „Chargement externe de la batterie“).
• Maintenir les surfaces de la batterie propres et sèches. Ne nettoyer qu‘avec un chiffon humide ou antistatique.
• Protéger les pôles et les bornes de raccordement contre la corrosion et les traiter avec une graisse exempte d‘acide.
• En cas de puissance de démarrage insuffisante, contrôler la batterie et la recharger si nécessaire.
• En cas d‘arrêt saisonnier (p. ex. pendant la pause hivernale), contrôler la tension toutes les 4 à 8 semaines.
• Si la tension tombe en dessous de 12,3 V, une recharge est nécessaire.
• Une charge d‘entretien ou une surcharge permanente n‘est pas recommandée et peut endommager la batterie.
• Les batteries sans entretien ne nécessitent pas de recharge dans des conditions d‘utilisation normales.
• Dans des conditions particulières (par ex. températures élevées, charge de maintien fréquente ou charge/décharge intensive), vérifier le niveau d‘électrolyte toutes les 4 semaines.
• N‘utiliser que des chargeurs à courant continu appropriés et respecter le mode d‘emploi du chargeur.
• Ne pas charger une batterie gelée ou dont la température est supérieure à 45 °C.
• Brancher le pôle positif (+) de la batterie sur le pôle positif du chargeur et le pôle négatif (-) de la batterie sur le pôle négatif du chargeur.
• Ne pas allumer/brancher le chargeur avant d’avoir branché la batterie.
• Une fois la charge terminée, éteindre d‘abord le chargeur, puis débrancher les connexions.
• Interrompre immédiatement le processus de charge si la batterie chauffe ou si de l‘acide s‘échappe.
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Instructions
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Protection oculaire
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Les enfants
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Interdit de fumer - flammes nues interdites - étincelles interdites |
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Risque d’explosion |
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Risque de brûlures |
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Mise au rebut d’une batterie usagée |
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Premiers secours |
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Mise en garde |