 |
Instrukcja obsługi
|
Instrukcje użytkowania, ostrzeżenia i instrukcje bezpieczeństwa dla baterii motocyklowych lithium
Uruchomienie
Informacje ogólne:
• Ta bateria litowa jest już aktywowana fabrycznie i gotowa do natychmiastowego użycia (jeśli napięcie jest wystarczające - zalecamy zawsze ładowanie baterii przed instalacją - patrz punkt 2).
Należy zawsze przestrzegać ostrzeżeń i instrukcji bezpieczeństwa
Zawsze należy naładować akumulator przed instalacją
Akumulatory mogą tracić ładunek podczas przechowywania. Dlatego zalecamy pełne naładowanie każdego akumulatora przed instalacją, aby zapewnić optymalną wydajność.
Instrukcje ogólne
• Moc rozruchowa w temperaturach poniżej 0°C jest ograniczona.
• Maksymalna temperatura robocza akumulatora wynosi 60°C. Nigdy nie należy dopuszczać do przegrzania akumulatora z powodu czynników zewnętrznych.
• Przed użyciem należy sprawdzić napięcie akumulatora. Jeśli napięcie akumulatora jest niższe niż 12,8 V, należy naładować akumulator (patrz punkt 7).
• Akumulator należy montować w pojeździe wyłącznie w pozycji określonej przez producenta. Należy zawsze zapewnić odpowiednią wentylację akumulatora. Należy postępować zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu.
• Niniejsze instrukcje należy dodać do instrukcji obsługi pojazdu.
3.1 Regulacja podczas instalacji:
Niektóre baterie litowe są mniejsze niż baterie oryginalne. Te baterie litowe są dostarczane z elementami piankowymi, które można przykleić do boków baterii, aby uzyskać taki sam rozmiar jak oryginalna bateria.
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora
W razie wątpliwości dotyczących wyjmowania lub instalowania akumulatora należy skontaktować się z wykwalifikowanym specjalistycznym warsztatem.
Demontaż:
• Wyłączyć silnik i wszystkie odbiorniki elektryczne.
• Odsłonić obszar demontażu akumulatora.
• Najpierw odłącz biegun ujemny (-), a następnie biegun dodatni (+).
Instalacja:
• Odsłonić obszar instalacji akumulatora.
• Unikać zwarć (np. przy użyciu narzędzi).
• Najpierw podłączyć zacisk dodatni (+), a następnie ujemny (-).
• Upewnić się, że zaciski są mocno i bezpiecznie osadzone.
• Przenieść wszelkie istniejące części (np. zaślepki zacisków, wsporniki, złącza węży lub uchwyty połączeń) ze starego akumulatora do nowego.
Przechowywanie i transport
• Akumulatory należy przechowywać wyłącznie w chłodnych i suchych miejscach.
• Akumulatory należy chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
• Aby zapewnić optymalną żywotność, akumulator należy przechowywać naładowany w zakresie od 50 do 70% (patrz Tabela 1).
• Należy chronić biegun dodatni przed zwarciem (założyć zaślepkę lub zaizolować taśmą samoprzylepną).
• Regularnie sprawdzać poziom naładowania akumulatora. W razie potrzeby doładować (patrz punkt 7).
Konserwacja
• Akumulator należy utrzymywać w stanie czystym i suchym.
• Zaciski i powierzchnię akumulatora należy czyścić wyłącznie wilgotną ściereczką antystatyczną. W przeciwnym razie istnieje ryzyko wybuchu.
• Prawidłowo dokręcać zaciski.
• Baterie litowe nie wymagają konserwacji. Dlatego nigdy nie należy ich otwierać.
• Jeśli bateria nie jest używana przez dłuższy czas (np. w zimie), konieczne jest utrzymanie jej naładowania za pomocą urządzenia podtrzymującego ładowanie. Przed ładowaniem należy ostrożnie wyjąć baterię.
Zewnętrzne ładowanie akumulatora
Ważne:
Jeśli nie masz pewności, jak prawidłowo naładować akumulator, skontaktuj się z wykwalifikowanym warsztatem.
7.1 Ładowarka
Do ładowania akumulatora litowego intAct najlepiej używać ładowarki z programem do motocyklowych akumulatorów litowych. Musi ona jednak spełniać następujące wymagania:
• Napięcie ładowania nie może przekraczać 15,0 V.
• Nie należy używać ładowarek z funkcją automatycznego odsiarczania.
• Akumulator należy ładować prądem równym lub mniejszym od maksymalnego prądu ładowania (podanego na etykiecie akumulatora).
7.2 Ładowanie baterii litowej
• Wyjmij akumulator z pojazdu (patrz punkt 4).
• Używać wyłącznie odpowiedniej ładowarki (patrz punkt 7.1).
• Ładowarkę należy włączać dopiero po podłączeniu akumulatora. Po całkowitym naładowaniu akumulatora należy najpierw wyłączyć ładowarkę. Dopiero wtedy odłącz ładowarkę od akumulatora.
• Podczas ładowania w pomieszczeniach należy zapewnić dobrą wentylację.
• Jeśli akumulator nagrzeje się, należy przerwać proces ładowania.
| Tabela 1: |
| Napięcie (V) |
Pojemność |
| 13.340 |
100% |
| 13.300 |
90% |
| 13.270 |
80% |
| 13.160 |
70% |
| 13.130 |
60% |
| 13.116 |
50% |
| 13.104 |
40% |
| 12.996 |
30% |
| 12.866 |
20%
|
| 12.730 |
10% |
| 9.200 |
0% |
Ostrzeżenia
 |
Instrukcje
Należy postępować zgodnie z instrukcjami na akumulatorze, instrukcją obsługi i instrukcją obsługi danego pojazdu. Należy dodać te instrukcje do instrukcji obsługi pojazdu.
|
 |
Okulary ochronne
Bei der Handhabung der Batterie stets Schutzbrille tragen.
|
 |
Dzieci
• Baterie należy trzymać z dala od dzieci.
• Podczas pracy przy akumulatorze dzieci powinny znajdować się z dala od urządzenia.
|
 |
Ogień, płomienie i palenie są zabronione
• Nigdy nie należy umieszczać akumulatora w ogniu.
• Unikać iskier i wyładowań elektrostatycznych podczas obchodzenia się z kablami i komponentami elektrycznymi.
• Unikać zwarć (np. nigdy nie umieszczać narzędzi na akumulatorze).
|
 |
Ryzyko wybuchu
• Zwarcie, uszkodzenie, przeładowanie lub nadmierne nagrzanie może prowadzić do przegrzania, wybuchu i wycieku z akumulatora.
• Należy zapewnić odpowiednią wentylację i nigdy nie wnosić otwartego ognia w pobliże urządzenia.
|
 |
Ryzyko oparzeń chemicznych
• Lit jest wysoce reaktywny i łatwopalny w połączeniu z wodą (wilgocią). Należy unikać jakiegokolwiek kontaktu.
• Ciecz wyciekająca z akumulatora (elektrolit) jest silnie żrąca i może spowodować poważne oparzenia i trwałe uszkodzenie oczu.
• Należy zawsze nosić okulary ochronne, rękawice/odzież ochronną.
• Lit może atakować i powodować korozję metali.
|
 |
Postępowanie ze zużytymi bateriami
• Zużyte baterie należy przekazać autoryzowanej firmie zajmującej się ich utylizacją.
• Podczas transportu należy postępować zgodnie z instrukcjami podanymi w sekcji 5.
• Nigdy nie wyrzucaj zużytych baterii do odpadów domowych!
|
 |
Pierwsza pomoc w przypadku baterii litowych
Informacje ogólne: Baterie litowe zawierają elektrolity organiczne i sole litu, które mogą być drażniące, żrące i łatwopalne w przypadku wycieku, uszkodzenia lub pożaru.
• W przypadku wdychania oparów: Wyprowadzić poszkodowaną osobę na świeże powietrze. W przypadku trudności z oddychaniem, kaszlu lub złego samopoczucia zasięgnąć porady lekarza. W przypadku utraty przytomności: ułożyć w pozycji do odpoczynku, wezwać lekarza.
• W przypadku kontaktu z oczami: Wyjąć soczewki kontaktowe, natychmiast przepłukać oczy dużą ilością wody lub roztworu soli fizjologicznej przez co najmniej 15 minut. Następnie natychmiast skontaktować się z lekarzem.
• W przypadku kontaktu ze skórą lub włosami: Zdjąć zanieczyszczoną odzież, przemyć dotknięte miejsca dużą ilością wody i łagodnego mydła. Nie stosować środków neutralizujących.
• W przypadku kontaktu z odzieżą: Spłukać dużą ilością wody lub pozbyć się odzieży w bezpieczny sposób.
• W przypadku połknięcia: Wypłukać usta, nie wywoływać wymiotów, wypić trochę wody, natychmiast skontaktować się z lekarzem lub ośrodkiem zatruć. |
 |
Ostrzeżenie
• Nigdy nie zanurzać akumulatora w wodzie.
• Baterię należy chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, które mogą uszkodzić jej obudowę.
• Nie podłączać akumulatora do innego akumulatora.
• Nie należy używać akumulatora, jeśli wydziela on nietypowy zapach, obudowa jest nagrzana, odbarwiona lub występują inne nietypowe objawy. Jeśli takie objawy wystąpią podczas użytkowania lub ładowania, należy natychmiast wyjąć akumulator.
• Nie wolno wiercić, przecinać ani dziurawić obudowy akumulatora.
• Nigdy nie otwierać akumulatora. Nigdy nie lutować połączeń.
|
