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Mode d'emploi
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Mode d’emploi, avertissements et consignes de sécurité pour les batteries de motocycles en lithium
Mise en service
Généralités :
• Cette pile au lithium est déjà activée en usine et directement prête à l’emploi (si la tension est suffisante - Nous recommandons de toujours charger la pile avant de l’installer - voir point 2).
Toujours respecter les avertissements et les consignes de sécurité
Charger toujours la batterie avant l’installation
Les batteries peuvent perdre de la charge pendant le stockage. Nous recommandons donc de charger complètement chaque batterie avant de l’installer afin de garantir des performances optimales.
Instructions générales
• La puissance de démarrage à des températures inférieures à 0°C est limitée.
• La température de fonctionnement maximale de la batterie est de 60°C. Ne jamais laisser la batterie surchauffer sous l’influence de facteurs externes.
• Vérifier la tension de la batterie avant l’utilisation. Si la tension de la batterie est inférieure à 12,8 V, recharger la batterie (voir point 7).
• Installer cette batterie dans le véhicule uniquement à l’endroit prévu par le fabricant. Toujours s’assurer que la batterie est suffisamment ventilée. Suivre les instructions du constructeur du véhicule.
• Ajouter ce mode d’emploi au manuel d’utilisation du véhicule.
3.1 Adaptation lors de l’installation :
Certaines piles au lithium sont plus petites que la pile d’origine. Ces piles au lithium sont livrées avec des éléments en mousse qui peuvent être collés sur les côtés de la pile afin de lui donner la même taille que la pile d’origine.
Démontage et remontage de la batterie
Si vous n’êtes pas sûr de vous pour le démontage ou le montage, veuillez vous adresser à un atelier spécialisé qualifié.
Démonter le véhicule :
• Couper le moteur et tous les consommateurs électriques.
• Dégager la zone de démontage de la batterie.
• Débrancher d’abord le pôle négatif (-), puis le pôle positif (+).
Procéder à l’installation :
• Dégager la zone de montage de la batterie.
• Éviter les courts-circuits (par ex. avec des outils).
• Brancher d’abord le pôle positif (+), puis le pôle négatif (-).
• Veiller à ce que les bornes polaires soient bien fixées et sécurisées.
• Transférer les pièces éventuellement présentes (par ex. capuchons de bornes polaires, équerres de maintien, raccords de tuyaux ou supports de connexion) de l’ancienne batterie à la nouvelle.
Stockage et transport
• Ne stocker les batteries que dans des endroits frais et secs.
• Protéger les batteries de la lumière directe du soleil.
• Pour une durée de vie optimale, stocker la batterie avec un état de charge de 50 à 70% (voir tableau 1).
• Protéger la borne positive contre les courts-circuits (mettre le capuchon de la borne ou l’isoler avec du ruban adhésif).
• Contrôler régulièrement la charge de la batterie. Si nécessaire, la recharger (voir point 7).
Entretien
• Maintenir la batterie propre et sèche.
• Ne nettoyer que les bornes et la surface de la batterie avec un chiffon antistatique humidifié. Dans le cas contraire, il y a un risque d’explosion.
• Serrer correctement les bornes.
• Les piles au lithium ne nécessitent aucun entretien. N’ouvrez donc en aucun cas la batterie.
• Si la batterie n’est pas utilisée pendant une période prolongée (par exemple en hiver), maintenir impérativement la charge à l’aide d’un dispositif de maintien de la charge. Retirer la batterie avec précaution avant de la charger.
Chargement externe de la batterie
Important :
Si vous n’êtes pas sûr de savoir comment charger correctement la batterie, veuillez vous adresser à un atelier qualifié.
7.1 Chargeur
Pour charger la batterie au lithium intAct, utiliser de préférence un chargeur avec un programme pour batteries au lithium de moto. Il doit toutefois répondre aux spécifications suivantes :
• La tension de charge ne doit pas dépasser 15,0 V.
• Ne pas utiliser de chargeur avec fonction de désulfatation automatique.
• Charger la batterie avec un courant égal ou inférieur au courant de charge maximal (indiqué sur l’étiquette de la batterie).
7.2 Charge de la batterie au lithium
• Retirer la batterie du véhicule (voir point 4).
• Utiliser uniquement un chargeur approprié (voir point 7.1).
• Ne mettre le chargeur en marche qu’après avoir connecté la batterie. Après la charge complète de la batterie, éteindre d’abord le chargeur. Ensuite seulement, débrancher le chargeur de la batterie.
• Veiller à une bonne aération lors de la charge dans des locaux fermés.
• Interrompre le processus de charge si la batterie s’échauffe.
| Tableau 1: |
| Tension (V) |
Capacité |
| 13.340 |
100% |
| 13.300 |
90% |
| 13.270 |
80% |
| 13.160 |
70% |
| 13.130 |
60% |
| 13.116 |
50% |
| 13.104 |
40% |
| 12.996 |
30% |
| 12.866 |
20%
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| 12.730 |
10% |
| 9.200 |
0% |
Avertissements
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Instructions
Suivre les instructions sur la batterie, le mode d’emploi et le manuel d’utilisation du véhicule concerné. Ajouter ce mode d’emploi au manuel d’utilisation du véhicule.
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Lunettes de protection
Toujours porter des lunettes de protection lors de la manipulation de la batterie.
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Enfants
• Tenir les batteries hors de portée des enfants.
• Tenir les enfants à l’écart pendant les travaux sur la batterie.
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Il est interdit de faire du feu, d’allumer des flammes et de fumer
• Ne jamais mettre la batterie dans un feu.
• Éviter toute étincelle ou décharge électrostatique lors de la manipulation des câbles et des composants électriques.
• Éviter les courts-circuits (par exemple, ne pas placer d’outils sur la batterie).
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Risque d’explosion
• Un court-circuit, un endommagement, une surcharge ou un échauffement excessif peuvent entraîner une surchauffe, une explosion et une fuite de la batterie.
• Veiller impérativement à une ventilation adéquate et ne jamais approcher de flammes nues.
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Risque de brûlure chimique
• Le lithium est très réactif et inflammable en combinaison avec l’eau (humidité). Éviter tout contact.
• Le liquide qui s’échappe de la pile (électrolyte) est très corrosif et peut provoquer de graves brûlures et des lésions oculaires permanentes.
• Toujours porter des lunettes et des gants/vêtements de protection.
• Le lithium peut attaquer les métaux et les corroder.
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Manipulation des piles usagées
• Remettre les piles usagées à une entreprise d’élimination agréée.
• Pour le transport, suivre les instructions du paragraphe 5.
• Ne jamais jeter les piles usagées dans les ordures ménagères !
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Premiers secours pour les piles au lithium
Remarque générale : les piles au lithium contiennent des électrolytes organiques et des sels de lithium qui peuvent être irritants, corrosifs et inflammables en cas de fuite, d‘endommagement ou d‘incendie.
• En cas d‘inhalation de vapeurs : transporter la personne concernée à l‘air frais. En cas de difficultés respiratoires, de toux ou de malaise, consulter un médecin. En cas de perte de connaissance : position latérale de sécurité, appeler un médecin.
• En cas de contact avec les yeux : retirer les lentilles de contact, rincer immédiatement et abondamment l‘œil avec de l‘eau ou du sérum physiologique pendant au moins 15 minutes. Consulter ensuite immédiatement un médecin.
• En cas de contact avec la peau ou les cheveux : Retirer les vêtements contaminés, rincer la zone touchée avec beaucoup d‘eau et du savon doux. Ne pas utiliser de produits neutralisants.
• En cas de contact avec les vêtements : Rincer abondamment à l‘eau ou jeter le vêtement en toute sécurité.
• En cas d‘ingestion : Rincer la bouche, ne pas faire vomir, boire un peu d‘eau, contacter immédiatement un médecin ou un centre antipoison. |
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Avertissement
• Ne jamais plonger la batterie dans l’eau.
• Protéger la batterie des rayons directs du soleil, car ils peuvent endommager le boîtier de la batterie.
• Ne pas connecter la batterie à une autre batterie.
• Ne pas utiliser la batterie en cas d’odeur inhabituelle, de chauffage du boîtier, de décoloration du boîtier ou de tout autre symptôme anormal. Si de tels symptômes apparaissent pendant l’utilisation ou le chargement, retirer immédiatement la batterie.
• Ne jamais percer, couper ou perforer le boîtier de la batterie.
• Ne jamais ouvrir la batterie. Ne jamais souder les connexions.
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