Instrukcja obsługi |
Informacje ogólne
• Podczas pracy z akumulatorem należy zawsze przestrzegać ostrzeżeń i instrukcji bezpieczeństwa!
• Napełnić akumulator za pomocą dostarczonego pojemnika na kwas.
Uwaga:
Zablokowany otwór wentylacyjny może doprowadzić do uszkodzenia akumulatora i uszkodzenia pojazdu przez kwas!
Wentylacja za pomocą rurki wentylacyjnej:
Otwór wentylacyjny z boku akumulatora jest zamknięty na czas transportu i przechowywania, gdy jest on pusty.
• Jeśli otwór wentylacyjny jest zamknięty za pomocą węża uszczelniającego: Zdejmij ten wąż (1. Odsłanianie otworu wentylacyjnego) i wymień wąż na wąż spustowy. Jeśli pojazd jest już wyposażony w długi wąż spustowy: Podłącz go do nowego akumulatora. Jeśli stary przewód wentylacyjny nie jest już w dobrym stanie, należy wymienić go na przewód dostarczony z nowym akumulatorem. Nie zaginać ani nie zgniatać węża wentylacyjnego!
• Jeśli otwór wentylacyjny jest zamknięty korkiem: Usuń korek za pomocą odpowiedniego narzędzia. Następnie zamontuj złącze kolankowe z podłączonym wężem wentylacyjnym.
Wentylacja przez zaślepki ogniw:
• Jeśli pokrywy ogniw akumulatora mają otwory wentylacyjne, mogą one być zaklejone taśmą samoprzylepną lub podobnym materiałem. Te otwory wentylacyjne można otworzyć poprzez usunięcie taśmy samoprzylepnej lub podobnego materiału.
Napełniony akumulator:
• Akumulator napełniony kwasem jest gotowy do pracy.
• Sprawdź napięcie akumulatora za pomocą odpowiedniego urządzenia pomiarowego. Jeśli napięcie akumulatora jest niższe niż 12,4 V, akumulator należy naładować zgodnie z opisem w punkcie 4.
Nienapełniony akumulator:
Napełnić akumulator przed instalacją. Podczas pracy z akumulatorem w zamkniętych pomieszczeniach należy zapewnić odpowiednią wentylację.
• Delikatnie przechylić akumulator kilka razy 15 minut po napełnieniu. Czynność tę należy powtórzyć po około dwugodzinnym procesie ładowania (patrz punkt 3). W razie potrzeby uzupełnić ogniwa kwasem do oznaczenia „Max”.
• Wszelkie rozpryski kwasu należy natychmiast wytrzeć zwilżoną ściereczką antystatyczną.
Akumulatory mogą tracić ładunek podczas przechowywania. Dlatego zalecamy pełne naładowanie każdego akumulatora przed instalacją, aby zapewnić optymalną wydajność.
• Temperatura akumulatora i kwasu akumulatorowego powinna wynosić powyżej 10 °C.
• Akumulator należy montować w pojeździe wyłącznie w położeniu określonym przez producenta. Należy zawsze zapewnić odpowiednią wentylację akumulatora. Należy postępować zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu.
• Niniejsze instrukcje należy dodać do instrukcji obsługi pojazdu.
3.1 Wyjmowanie i instalowanie akumulatora
Jeśli nie masz pewności co do prawidłowej procedury wyjmowania/instalowania akumulatora, skontaktuj się z wykwalifikowanym warsztatem.
Demontaż:
• Przed przystąpieniem do montażu należy wyłączyć silnik i wszystkie odbiorniki elektryczne.
• Odsłonić obszar demontażu akumulatora.
• Zawsze odłączaj najpierw biegun ujemny, a następnie dodatni.
Montaż:
• Odsłonić obszar montażu akumulatora.
• Unikać zwarć, np. przy użyciu narzędzi.
• Podłącz najpierw biegun dodatni, a następnie ujemny. Upewnić się, że zaciski biegunów są mocno i pewnie osadzone.
• Przenieść inne części, takie jak zaślepka zacisku, wspornik mocujący, złącza węży i uchwyt przyłącza (jeśli jest) ze starego akumulatora na nowy.
• Należy zawsze upewnić się, że akumulator jest wystarczająco wentylowany! Zablokowany otwór wentylacyjny może doprowadzić do uszkodzenia akumulatora i uszkodzenia pojazdu przez kwas! (Patrz również punkt 1, Uruchomienie.) Dotyczy to również transportu starego akumulatora.
• Jeśli akumulator jest wyposażony w przewód czujnika, należy go podłączyć zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu. Jeśli przewód czujnika jest obecny, ale w pojeździe nie ma połączenia, należy odizolować końcówkę przewodu za pomocą taśmy izolacyjnej lub samoprzylepnej, a następnie przymocować przewód do obudowy akumulatora za pomocą taśmy samoprzylepnej.
3.2 Przechowywanie i transport
• Akumulatory należy przechowywać wyłącznie w chłodnych i suchych miejscach.
• Chronić akumulatory przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
• Chronić biegun dodatni przed zwarciem (założyć zaślepkę lub zaizolować taśmą klejącą).
• Napełnione akumulatory należy przechowywać wyłącznie w pozycji pionowej i zabezpieczyć je przed przewróceniem, aby nie doszło do wycieku kwasu.
• Napełnione akumulatory należy transportować wyłącznie w pozycji pionowej i zabezpieczyć je przed przewróceniem, aby nie doszło do wycieku kwasu.
• Regularnie sprawdzać poziom naładowania akumulatora. W razie potrzeby doładować (patrz punkt 4).
3.3 Konserwacja
• Akumulator należy utrzymywać w stanie czystym i suchym.
• Zaciski i powierzchnię akumulatora należy czyścić wyłącznie wilgotną ściereczką antystatyczną. W przeciwnym razie istnieje ryzyko wybuchu.
• Prawidłowo dokręcać zaciski.
• Regularnie sprawdzaj poziom kwasu. W razie potrzeby uzupełnić ogniwa akumulatora wodą demineralizowaną. (Jeśli zużycie wody jest nadmierne, należy sprawdzić alternator lub generator).
• Jeśli prąd rozruchowy jest zbyt niski, należy naładować akumulator (patrz punkt 4).
• Jeśli akumulator nie jest używany przez dłuższy czas (np. w zimie), konieczne jest utrzymanie poziomu naładowania za pomocą urządzenia podtrzymującego ładowanie. Przed ładowaniem należy ostrożnie wyjąć akumulator.
• Należy używać wyłącznie odpowiednich ładowarek i przestrzegać instrukcji obsługi ładowarki.
• Nie należy ładować zamarzniętych akumulatorów lub akumulatorów o temperaturze powyżej 45 °C.
• Podłącz biegun dodatni (+) akumulatora do bieguna dodatniego ładowarki, a biegun ujemny (-) akumulatora do bieguna ujemnego ładowarki.
• Ładowarkę należy włączać/podłączać dopiero po podłączeniu akumulatora.
• Po zakończeniu ładowania należy najpierw wyłączyć ładowarkę, a następnie rozłączyć połączenia.
• eśli akumulator nagrzeje się lub zacznie z niego wyciekać kwas, należy natychmiast przerwać proces ładowania.
• Wymontować akumulator z pojazdu (patrz sekcja 3.1).
• Zdejmij korki z ogniw akumulatora i upewnij się, że miejsce pracy jest odpowiednio wentylowane.
• Podczas ładowania w zamkniętych pomieszczeniach należy zapewnić dobrą wentylację.
• Po zakończeniu ładowania pozostaw akumulator na około dwie godziny. Następnie należy sprawdzić poziom kwasu. W razie potrzeby uzupełnić ogniwa akumulatora wodą demineralizowaną. Ostrożnie zamknąć ogniwa akumulatora korkami. Natychmiast wytrzeć wszelkie rozpryski kwasu zwilżoną ściereczką antystatyczną.
| A. Odsłanianie otworu wentylacyjnego Przed napełnieniem akumulatora należy zdjąć korek odpowietrzający z boku akumulatora. |
|
| B. Przygotowanie akumulatora Zdejmij wszystkie zaślepki z górnej części akumulatora, przekręcając je lub pociągając. |
|
| C. Otwieranie pojemnika z kwasem Otworzyć pojemnik z kwasem, odcinając zawór. Uwaga: Nie odcinaj zaworu zbyt blisko zbiornika, w przeciwnym razie nie będzie można zamontować węża napełniającego. Zalecamy pozostawienie dyszy o średnicy co najmniej 10 mm. |
|
| D. Podłączanie węża napełniającego Mocno wciśnij dostarczony wąż do napełniania na złącze zaworu pojemnika z kwasem. |
|
| E. Napełnianie akumulatora kwasem Powoli napełnij akumulator kwasem. Upewnij się, że wszystkie ogniwa są napełnione pojedynczo i równomiernie aż do oznaczenia „Max”. Ilość kwasu w pojemniku na kwas odpowiada dokładnie wymaganej ilości napełnienia. |
|
| F. Utylizacja pojemnika z kwasem Całkowicie opróżniony pojemnik na kwas można poddać recyklingowi. W celu prawidłowej utylizacji pojemnika należy skontaktować się z lokalnym zakładem utylizacji odpadów. |
|
| G. Zamykanie akumulatora za pomocą korków Po napełnieniu należy zamknąć akumulator za pomocą korków usuniętych w kroku 2. NIE NALEŻY jednak ponownie zakładać korka odpowietrzającego z boku akumulatora. |
|
|
Instrukcje
|
|
|
Okulary ochronne
|
|
|
Dzieci
|
|
|
Ogień, płomienie i palenie są zabronione |
|
|
Zagrożenie wybuchem |
|
|
Ryzyko oparzeń chemicznych |
|
|
Postępowanie ze zużytymi bateriami |
|
|
• W przypadku wdychania oparów kwasu: Zapewnić dopływ świeżego powietrza. W przypadku nieregularnego oddechu lub zatrzymania oddechu natychmiast skontaktować się z lekarzem i udzielić pierwszej pomocy. W przypadku podrażnienia dróg oddechowych: Zwrócić się o pomoc lekarską. |
|
|
Ostrzeżenie |