Säureverordnung - Was heißt das für dich als Kunde?

Was sagt diese Säure-Verordnung aus?

Was kompliziert klingt, ist für den Endverbraucher schnell in einem Satz zusammengefasst:
Als Privatkunde kannst du seitdem keine Batterien mit Säurepack oder lose Batteriesäure mehr kaufen.

Was bedeutet das für Motorradbatterien mit Säurepack?

Du kannst diese Motorradbatterien trotzdem noch bei deinem Händler kaufen. Dieser muss die Batterie lediglich direkt vor Ort befüllen. Erst im befüllten Zustand darf der Verkäufer dir als Endkunde dann die Batterie zum Einbau übergeben. Dieser Füllvorgang kann rund 15 Minuten dauern, sodass du entweder etwas mehr Zeit beim Batteriekauf einplanen oder deinen Händler am besten vorher informierst, sodass er die Batterie bis zu deinem Eintreffen vorbereiten kann.
Aus unserem Sortiment betrifft dies die intAct-Serien Bike-Power Classic und Bike-Power AGM.

Welche Alternativen habe ich zur klassischen Batterie mit Säurepack?

Natürlich gibt es zahlreiche Alternativen, die du anstatt einer Batterie mit Säurepack wählen kannst. Entsprechende AGM- oder Gel-Batterien haben nicht nur den Vorteil, dass sie keiner Verkaufsbeschränkung unterliegen, sondern überzeugen auch durch höhere Startleistungen bei gleicher Größe, sind dank ihrer Bauweise robuster und rüttelfester und garantieren so einen zuverlässigen Einsatz über eine längere Lebensdauer.
Überzeuge dich selbst und entdecke unsere hochwertigen Motorradbatterien ohne Säurepack. Unsere intAct Bike-Power SLA und Bike-Power Gel eignen sich ideal für alle Einsätze. Die HVT- und HVT-Gel-Serie sind mit ihrer erhöhten Rüttelfestigkeit speziell für den Einsatz in Harleys oder anderen hubraumstarken Bikes konzipiert.