Geschlossene Kalzium-Batterie (Ca/Ca) | gefüllt und geladen | wartungsfrei

intAct Start-Power NG Asia

Gesamtliste aller Typen

intAct Start-Power NG Asia

Batterie Volt Kapazität Kälteprüfstrom Länge mm Breite mm Höhe mm Schaltung Endpol
53504GUGi1235 AH (c20)300 A (EN)18712722703mehr
Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 53504GUG

53504GUG

Japan-Code:{jpn}

53504GUG

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:3
Kapazität:35 AH (c20)
Bodenleiste:B01
Kälteprüfstrom:300 A (EN)
Maße:187 x 127 x 227 mm


Kasten: B19
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Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 53520GUG

53520GUG

Japan-Code:{jpn}

53520GUG

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:3
Kapazität:35 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:300 A (EN)
Maße:187 x 127 x 227 mm


Kasten: B19
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Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 53522GUG

53522GUG

Japan-Code:{jpn}

53522GUG

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:3
Kapazität:35 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:300 A (EN)
Maße:187 x 127 x 227 mm


Kasten: B19
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Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 54523GUG

54523GUG

Japan-Code:{jpn}

54523GUG

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:1
Kapazität:45 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:330 A (EN)
Maße:237 x 127 x 225 mm


Kasten: B24
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54524GUGi1245 AH (c20)330 A (EN)23712722511mehr
Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 54524GUG

54524GUG

Japan-Code:{jpn}

54524GUG

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:1
Kapazität:45 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:330 A (EN)
Maße:237 x 127 x 225 mm


Kasten: B24
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Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 54577GUG

54577GUG

Japan-Code:{jpn}

54577GUG

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:1
Kapazität:45 AH (c20)
Bodenleiste:B01
Kälteprüfstrom:300 A (EN)
Maße:220 x 135 x 225 mm


Kasten: E02
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54579GUGi1245 AH (c20)300 A (EN)22013522511mehr
Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 54579GUG

54579GUG

Japan-Code:{jpn}

54579GUG

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:1
Kapazität:45 AH (c20)
Bodenleiste:B01
Kälteprüfstrom:300 A (EN)
Maße:220 x 135 x 225 mm


Kasten: E02
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56068GUGi1260 AH (c20)510 A (EN)23017222001mehr
Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 56068GUG

56068GUG

Japan-Code:{jpn}

56068GUG

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:1
Kapazität:60 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:510 A (EN)
Maße:230 x 172 x 220 mm


Kasten: D23
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56068BGUGi1260 AH (c20)480 A (EN)23017222001mehr
Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 56068BGUG

56068BGUG

Japan-Code:{jpn}

56068BGUG

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:1
Kapazität:60 AH (c20)
Bodenleiste:B01
Kälteprüfstrom:480 A (EN)
Maße:230 x 172 x 220 mm


Kasten: D23
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56069GUGi1260 AH (c20)510 A (EN)23017222011mehr
Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 56069GUG

56069GUG

Japan-Code:{jpn}

56069GUG

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:1
Kapazität:60 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:510 A (EN)
Maße:230 x 172 x 220 mm


Kasten: D23
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56069BGUGi1260 AH (c20)480 A (EN)23017222011mehr
Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 56069BGUG

56069BGUG

Japan-Code:{jpn}

56069BGUG

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:1
Kapazität:60 AH (c20)
Bodenleiste:B01
Kälteprüfstrom:480 A (EN)
Maße:230 x 172 x 220 mm


Kasten: D23
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57024GUGi1270 AH (c20)550 A (EN)26017522511mehr
Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 57024GUG

57024GUG

Japan-Code:{jpn}

57024GUG

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:1
Kapazität:70 AH (c20)
Bodenleiste:B01
Kälteprüfstrom:550 A (EN)
Maße:260 x 175 x 225 mm


Kasten: D26
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57029GUGi1270 AH (c20)550 A (EN)26017522501mehr
Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 57029GUG

57029GUG

Japan-Code:{jpn}

57029GUG

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:1
Kapazität:70 AH (c20)
Bodenleiste:B01
Kälteprüfstrom:550 A (EN)
Maße:260 x 175 x 225 mm


Kasten: D26
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60032GUGi12100 AH (c20)830 A (EN)30417322001mehr
Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 60032GUG

60032GUG

Japan-Code:{jpn}

60032GUG

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:1
Kapazität:100 AH (c20)
Bodenleiste:B01
Kälteprüfstrom:830 A (EN)
Maße:304 x 173 x 220 mm


Kasten: D31
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60033GUGi12100 AH (c20)830 A (EN)30417322011mehr
Produktabbildung Starterbatterie intAct Start-Power NG Asia 60033GUG

60033GUG

Japan-Code:{jpn}

60033GUG

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:1
Kapazität:100 AH (c20)
Bodenleiste:B01
Kälteprüfstrom:830 A (EN)
Maße:304 x 173 x 220 mm


Kasten: D31
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Technik
AGM- oder GEL-Antriebsbatterien
Bei den Antriebsbatterien in AGM- oder GEL-Technologie handelt es sich um verschlossene, absolut wartungsfreie, auslaufsichere Batterien in geschlossener Bauweise mit festgelegtem Elektrolyt (in Vlies bzw. Gel). Beide eignen sich für den mittleren bis …
Kauftipp
Saisonal genutzte Starter-Batterien pflegen
Manche Batterien werden nur saisonal genutzt - solche in Oldtimern, Motorrädern, Booten, Jetskies oder Snowmobilen, aber auch in bestimmten Nutz-, Sicherheits- oder Räumfahrzeugen. Ist eine Batterie in einem Fahrzeug verbaut, das lange nicht genutzt wird, …
Leistung
Eine stimmige Gleichung: Viel raus, viel rein.
Jede Batterie verliert mit der Zeit an Kraft. Wird sie normal belastet und ist dabei stets voll aufgeladen, wird die Kapazität langsam abgebaut. Wird sie oft überbelastet und dabei nur ungenügend geladen, geht der Kapazitätsabbau deutlich schneller, d. …
Wartung
Der Unterschied zwischen wartungsarm, wartungsfrei und absolut wartungsfrei
Wartungsarme, nasse Blei-Säure-Batterien verlieren im normalen Einsatz Flüssigkeit. Sie müssen gewartet werden, d. h. der Flüssigkeitsstand sollte regelmäßig kontrolliert und der Flüssigkeits-Verlust ggf. mit destilliertem Wasser ausgeglichen werden. …
Laden
Lithium-Batterie vor dem Einbau laden
Eine Batterie, die beim Einbau nicht vollständig aufgeladen ist, wird auch künftig nicht ihre volle Leistung erreichen und eine deutlich verkürzte Lebensdauer haben. Auch Lithium-Batterien können bei der Lagerung Ladung verlieren. Wir empfehlen, sie ebenfalls …
Pflege
Korrosion vermeiden
Die Platten in einer Batterie korrodieren, wenn sie nicht vollständig von Batteriewasser bedeckt sind. Gründe für Korrosion Vor der Befüllung beschädigte Versiegelung bei trocken vorgeladenen Batterien Geschlossene, wartungsarme Batterien wie die intAct …
Laden
Gefüllte und geladene Batterie vor dem Einbau laden
Eine Batterie, die beim Einbau nicht vollständig aufgeladen ist, wird auch künftig nicht ihre volle Leistung erreichen und eine deutlich verkürzte Lebensdauer haben. Auch ab Werk gefüllte und geladene Batterien können bei der Lagerung Ladung verlieren. …
Pflege
Was ist Kurzschluss und wie verhindere ich ihn?
Kurzschluss tritt auf, wenn die beiden Anschlüsse oder Platten einer Batterie versehentlich miteinander verbunden werden. Das kann passieren, wenn der Separator zwischen den Platten z. B. durch Vibrationen beschädigt wird oder sich übermäßig viel Batterieschlamm …
Leistung
Auch bei Starterbatterien wichtig: Die Verbraucher
Schon vor dem Motorstart muss die Starterbatterie einiges leisten und Standardausstattung wie die Lichtanlage versorgen. Das zieht Strom von der Batterie ab, der für den Start nicht mehr zur Verfügung steht. Heutzutage kommen noch einige Verbraucher hinzu, …
Technik
Batterien ohne Entlüftungsschlauch
Nur herkömmliche, Nassbatterien brauchen einen Entlüftungsschlauch, weil sie im Betrieb stark Gasen. Der entstehende Dampf kann durch die Öffnungen in den Stopfen austreten. Damit der Dampf das Fahrzeug nicht beschädigt, wird er bei herkömmlichen Motorradbatterien …

Was ist eine Starterbatterie

Eine Batterie, die durch die Lichtmaschine geladen wird und das Fahrzeug startet. Hierfür benötigt der Anlasser für kurze Zeit sehr viel Strom. Neben der Kaltstartleistung (CCA), die aussagt, wie viel Strom die Batterie idealerweise liefern kann, beeinflussen die Eigenschaften einer Batterie, wie zuverlässig sie diese Startleistung bereitstellen kann. Eine Batterie mit sehr guten Ladeeigenschaften lädt z. B. schneller wieder auf, wovon besonders Fahrzeuge im Stadtverkehr profitieren. Außerdem versorgt sie die Verbraucher in Fahrzeugen ohne zusätzliche Stützbatterie oder Versorgungsbatterie. Je mehr elektrische Verbraucher ab Werk verbaut sind oder nachgerüstet werden, desto mehr Kapazität ist nötig, um sie im Leerlauf oder beim Motor-Stopp zu versorgen und das Fahrzeug trotzdem wieder zuverlässig zu starten.