Verschlossene AGM (Elektrolyt in Glasfaser-Vlies gebunden) | gefüllt und geladen | absolut wartungsfrei

intAct Bike-Power SLAEinsatzbereiter Allrounder

Hält die Ladezyklen im saisonalen Einsatz und bei vielen Kurzstrecken etwas besser aus als gängige Nass-Batterien und startet auch dann noch zuverlässig, wenn sie nicht vollständig aufgeladen ist.

Unsere Empfehlung für eine günstige absolut wartungsfreie Batterie.

Merkmale

  • Preistipp absolut wartungsfreie Batterie

    Weil diese Batterie ab Werk verschlossen ist, ist sie auslaufsicherer als eine erst direkt vor dem Kauf aktivierte Batterie.

    Dein Vorteil: Du bekommst eine günstige wartungsfreie Batterie, die auch noch auslaufsicher ist.

  • Hohe Stromreserve

    Durch die AGM-Technologie startet diese Batterie auch teilentladen zuverlässig.

    Dein Vorteil: Wenn du dein Bike nicht regelmäßig fährst und die Batterie beim Rumstehen Ladung verliert, startet diese Batterie trotzdem noch zuverlässig.

  • Hohe Ladeströme

    Die AGM-Technologie ermöglicht auch beim Laden mehr Reaktionen gleichzeitig. Das hilft der Lichtmaschine während der Fahrt und einem externen Ladegerät. Das hier übrigens auch stärker sein darf als bei einer Nass- oder GEL-Batterie.

    Dein Vorteil: Auch wenn du viele Kurzstrecken fährst, musst du nicht ständig nachladen und wenn es doch nötig ist, dauert es nicht so lange.

Allgemeine Eigenschaften

  • Hohe Stromreserve. Auch teilentladen noch hohe Startleistung.
  • Rüttelfest. Die Platten sind fest im Glasfaser-Vlies eingebettet.
  • Absolut wartungsfrei. Verschlossene Blockbatterie mit Gasrekombination, bei der ein Nachfüllen nicht möglich und nicht nötig ist.
  • Auslaufsicher. Die Batterie kann auch in Schräglage eingebaut werden, da das Elektrolyt im Vlies gebunden und die Batterie ab Werk verschlossen ist.
  • Gefüllt und geladen. Sofort einsatzbereit.
12 Monate Gewährleistung
Recyclingeffizienz 95 %
Einbauwinkel 90º

Gesamtliste aller Typen

intAct Bike-Power SLA

Batterie Japan-Code Volt Kapazität Kälteprüfstrom Länge mm Breite mm Höhe mm Schaltung Endpol
SLA12-4B-5iCT4-B5122,3 AH (c20)50 A (EN)1143986SteckkontaktS-6.3mehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-4B-5

SLA12-4B-5

Japan-Code:CT4-B5

SLA12-4B-5

Schaltung:Steckkontakt
Volt:12
Endpolart:S-6.3
Kapazität:2,3 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:50 A (EN)
Maße:114 x 39 x 86 mm


Kasten: M44
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SLA12-5Z-SiCTZ5-S124 AH (c20)50 A (EN)11370850Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-5Z-S

SLA12-5Z-S

Japan-Code:CTZ5-S

SLA12-5Z-S

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:4 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:50 A (EN)
Maße:113 x 70 x 85 mm


Kasten: M42
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SLA12-5L-BiCB5L-B, 50512125 AH (c20)70 A (EN)121611310Bmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-5L-B

SLA12-5L-B

Japan-Code:CB5L-B, 50512

SLA12-5L-B

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:B
Kapazität:5 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:70 A (EN)
Maße:121 x 61 x 131 mm


Kasten: M19
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SLA12-7A-BSiCTX7A-BS, 50615126 AH (c20)80 A (EN)15087941Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-7A-BS

SLA12-7A-BS

Japan-Code:CTX7A-BS, 50615

SLA12-7A-BS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:6 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:80 A (EN)
Maße:150 x 87 x 94 mm


Kasten: M68
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SLA12-7Z-SiCTZ7-S126 AH (c20)80 A (EN)113701050Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-7Z-S

SLA12-7Z-S

Japan-Code:CTZ7-S

SLA12-7Z-S

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:6 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:80 A (EN)
Maße:113 x 70 x 105 mm


Kasten: M67
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SLA12-7B-4iCT7B-4126,5 AH (c20)80 A (EN)15065941Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-7B-4

SLA12-7B-4

Japan-Code:CT7B-4

SLA12-7B-4

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:6,5 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:80 A (EN)
Maße:150 x 65 x 94 mm


Kasten: M87
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SLA12-9B-4iCT9B-4128 AH (c20)100 A (EN)150651021Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-9B-4

SLA12-9B-4

Japan-Code:CT9B-4

SLA12-9B-4

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:8 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:100 A (EN)
Maße:150 x 65 x 102 mm


Kasten: M61
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SLA12-9-BSiCTX9-BS, 50812128 AH (c20)120 A (EN)150871051Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-9-BS

SLA12-9-BS

Japan-Code:CTX9-BS, 50812

SLA12-9-BS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:8 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:120 A (EN)
Maße:150 x 87 x 105 mm


Kasten: M70
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SLA12-10Z-SiCTZ10-S128,5 AH (c20)140 A (EN)15087941Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-10Z-S

SLA12-10Z-S

Japan-Code:CTZ10-S

SLA12-10Z-S

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:8,5 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:140 A (EN)
Maße:150 x 87 x 94 mm


Kasten: M58
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SLA12-12B-4iCT12B-41210 AH (c20)150 A (EN)150691301Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-12B-4

SLA12-12B-4

Japan-Code:CT12B-4

SLA12-12B-4

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:10 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:150 A (EN)
Maße:150 x 69 x 130 mm


Kasten: M60
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SLA12-12Z-SiCTZ12-S1211 AH (c20)190 A (EN)150871051Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-12Z-S

SLA12-12Z-S

Japan-Code:CTZ12-S

SLA12-12Z-S

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:11 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:190 A (EN)
Maße:150 x 87 x 105 mm


Kasten: M70
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SLA12-14Z-SiCTZ14-S1211,5 AH (c20)200 A (EN)150871051Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-14Z-S

SLA12-14Z-S

Japan-Code:CTZ14-S

SLA12-14Z-S

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:11,5 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:200 A (EN)
Maße:150 x 87 x 105 mm


Kasten: M70
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SLA12-14B-4iCT14B-41212 AH (c20)190 A (EN)150691451Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-14B-4

SLA12-14B-4

Japan-Code:CT14B-4

SLA12-14B-4

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:12 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:190 A (EN)
Maße:150 x 69 x 145 mm


Kasten: M62
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SLA12-14-BSiCTX14-BS, 512141212 AH (c20)180 A (EN)150871451Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-14-BS

SLA12-14-BS

Japan-Code:CTX14-BS, 51214

SLA12-14-BS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:12 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:180 A (EN)
Maße:150 x 87 x 145 mm


Kasten: M63
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SLA12-22i521131222 AH (c20)230 A (EN)185801700Gmehr
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SLA12-22

Japan-Code:52113

SLA12-22

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:G
Kapazität:22 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:230 A (EN)
Maße:185 x 80 x 170 mm


Kasten: M64
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SLA12-30L-BSiCTX30L-BS, 830001230 AH (c20)360 A (EN)1691311740Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA12-30L-BS

SLA12-30L-BS

Japan-Code:CTX30L-BS, 83000

SLA12-30L-BS

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:30 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:360 A (EN)
Maße:169 x 131 x 174 mm


Kasten: M55
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SLA53030iC60-N30L-A, 530301230 AH (c20)300 A (EN)1781241660Gmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA53030

SLA53030

Japan-Code:C60-N30L-A, 53030

SLA53030

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:G
Kapazität:30 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:300 A (EN)
Maße:178 x 124 x 166 mm


Kasten: M79
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SLA53034iC60-N30-A, 530341230 AH (c20)300 A (EN)1781241661Gmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power SLA SLA53034

SLA53034

Japan-Code:C60-N30-A, 53034

SLA53034

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:G
Kapazität:30 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:300 A (EN)
Maße:178 x 124 x 166 mm


Kasten: M79
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Zubehör
Ladegeräte

DEFA SmartCharge

Kompaktes Design zum komfortablen Laden von 12-Volt-Batterien.


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DEFA Werkstattladegerät

Leistungsstarker Werkstatt-Lader
Schützt Bordelektronik und Batterie während Arbeiten am Fahrzeug.


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Batteriewissen

Kauftipp
Welche Arten von Motorradbatterien gibt es?
Für Motorräder und vierrädrige Kleinfahrzeuge gibt es klassische Nassbatterien in wartungsarmer Ausführung (intAct Bike-Power Classic und Exide Bike Conventional) oder wartungsfrei (intAct Garden-Power), AGM-Batterien (intAct Bike-Power AGM, intAct Bike-Power …
Technik
Was ist eine Motorradbatterie?
Eine Batterie, die in erster Linie das Motorrad startet. Hierfür benötigt der Anlasser für kurze Zeit sehr viel Strom. Wichtig dafür ist die Kaltstartleistung (CCA), die die Batterie liefert, aber auch die Eigenschaften. Eine Batterie mit hoher Stromreserve …
kauftipp
Wofür eignen sich Motorradbatterien?
Motorradbatterien werden nicht nur für motorisierte Zweiräder vom Oldtimer bis zum Rennsport-Bike, für Motorroller, Leichtkrafträder, und Mopeds ab 50 ccm eingesetzt, sondern auch für vierrädrige Sport- und Freizeitfahrzeuge sowie Arbeitsfahrzeuge mit …
Technik
Unsere absolut wartungsfreien Motorradbatterien
intAct Bike-Power AGM, intAct Bike-Power SLA, intAct Bike-Power GEL, intAct Bike-Power HVT und intAct Bike-Power GEL HVT-HDsind Ventil-regulierte Blei-Säure-Batterien oder auch VRLA-Batterien (von englisch VRLA=Ventil Regulated Lead-Acid). In VRLA Batterien …
Wartung
Was bedeutet absolut wartungsfrei?
Absolut wartungsfreie Batterien sind ab Werk verschlossene Ventil-regulierte Blei-Säure-Batterien oder auch VRLA-Batterien (von englisch VRLA=Ventil Regulated Lead-Acid). Hier entsteht deutlich weniger Gas als bei Nass-Batterien. Das entstehende Gas verbleibt …
Technik
AGM- und SLA-Motorradbatterien
Bei diesen ventilregulierten Batterien ist die Säure in Vlies gebunden (Absorbent Glass Mat). Sie verlieren nur sehr wenig Flüssigkeit und sind absolut wartungsfrei, wenn sie ab Werk verschlossen sind. AGM-Batterien, bei denen ein Säurepack mitgeliefert …
AGM
Warum hat diese Batterie eine so gute Stromaufnahme?
Durch die AGM-Technologie nimmt diese Batterie den Strom besonders gut auf, d. h. sie lädt schneller wieder auf als eine herkömmliche Nassbatterie und man kann sie mit einem höherem Ladestrom bzw. einem stärkeren Ladegerät laden, wie dem ?? Diese Eigenschaft …
AGM
Warum empfehlen wir trotz der hohen Kaltstartleistung und guten Stromreserve, die intAct Bike-Power AGM regelmäßig mit einem Ladegerät zu laden?
Bei vielen Kurzstrecken oder langen Standzeiten schaukelt sich der Ladestand immer weiter runter. D. h. die Batterie erhält während der Fahrten weniger Energie von der Lichtmaschine als sie zum Starten benötigt. Ihr Ladestand sinkt nach und nach. Ist …
AGM
Warum ist die intAct Bike-Power AGM wartungsfrei und nicht absolut wartungsfrei?
intAct Bike-Power AGM, intAct Bike-Power SLA, intAct Bike-Power GEL und intAct Bike-Power HVT sind Ventil-regulierte Blei-Säure-Batterien oder auch VRLA-Batterien (von englisch VRLA=Ventil Regulated Lead-Acid). In VRLA Batterien entsteht deutlich weniger …
AGM
Was bringt Kaltstartleistung bei einer Motorradbatterie?
Eine hohe Kaltstartleistung sorgt dafür, dass ein Motorrad auch noch startet, wenn die Batterie nicht ganz voll geladen ist. Das kann passieren, wenn sich die Batterie während der Standzeiten entlädt, z. B. bei Motorrädern, Aufsitzrasenmähern oder Snowmobilen, …

Was ist eine Motorradbatterie?

Eine Batterie, die in erster Linie das Motorrad startet. Hierfür benötigt der Anlasser für kurze Zeit sehr viel Strom. Wichtig dafür ist die Kaltstartleistung (CCA), die die Batterie liefert, aber auch die Eigenschaften. Eine Batterie mit hoher Stromreserve startet das Motorrad z. B. auch noch teilgeladen.
Außerdem versorgt die Motorradbatterie die elektrischen Verbraucher, da sie ja die einzige Batterie im Motorrad ist. Je mehr Verbraucher verbaut sind, vor allem nachgerüstete Sicherheits- oder Unterhaltungsmerkmale, desto mehr Kapazität ist nötig, damit die Verbraucher auch im Leerlauf versorgt sind oder wenn der Motor aus ist bzw. die Maschine noch startet, nachdem die Verbraucher genutzt wurden.

 

Inbetriebnahme

Eine Batterie, die beim Einbau nicht vollständig aufgeladen ist, wird auch künftig nicht ihre volle Leistung erreichen und eine deutlich verkürzte Lebensdauer haben.

Auch ab Werk gefüllte und geladene Batterien können bei der Lagerung Ladung verlieren. Wir empfehlen, sie ebenfalls vor dem Einbau voll aufzuladen.

Wie das geht, erfährst du in unserer Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Laden deiner Batterie.

Wartung und Pflege

Absolut wartungsfreie Batterien sind ab Werk verschlossene Ventil-regulierte Blei-Säure-Batterien oder auch VRLA-Batterien (von englisch VRLA=Ventil Regulated Lead-Acid). Hier entsteht deutlich weniger Gas als bei Nass-Batterien. Das entstehende Gas verbleibt durch Gasrekombination im Kreislauf der Batterie. Dadurch verlieren diese Batterien deutlich weniger Flüssigkeit. Sie müssen nicht aufgefüllt werden, und es ist auch gar nicht möglich, da sie sich nicht unbeschadet wieder öffnen lassen.

Für welchen Einsatz ist die intAct Bike-Power SLA geeignet?

Motorräder
Motorrad, Motorräder, Leichtkraftrad, Leichtkraftäder, Mokick,
Quad, ATV
Sport- und Freizeitfahrzeuge sowie Arbeitsfahrzeuge für den Geländeeinsatz (ATV = All Terrain Vehicles) mit Motorradsitz, Lenkstange und vier Rädern, auch Allrad.
Scooter
Motor-Scooter, Motor-Roller, Roller
Aufsitzrasenmäher
Aufsitzrasenmäher, Rasentraktoren
Schneemobile
Schneemobile, Snowmobile, Motorschlitten, Schneemotorrad
Jetski
Jetski, auch PWC (Personel watercraft) oder Sea-Doo genannt.
UTV
UTV (Utility Vehicle), auch Buggy oder Side-by-Side gennant, sind Nutzfahrzeuge und Freizeitgefährte mit nebeneinander angeordneten Sitzen und einem Lenkrad.