Abbildung intAct Bike-Power Lithium
Symbol: Eignung für Motorräder
Symbol: Eignung für Quad, ATV
Symbol: Eignung für Scooter
Symbol: Eignung für Aufsitzrasenmäher
Symbol: Eignung für Schneemobile
Symbol: Eignung für Jetski
Symbol: Eignung für Rennsport
Symbol 75 % Gewichtseinsparung
Symbol Erstausrüster-Qualität
Symbol Einbauwinkel 180º
Verschlossene, universell einsetzbare Lithium-Eisensulfat-Batterie (LiFePO4) | absolut wartungsfrei

intAct Bike-Power LithiumKleines Kraftpaket mit langer Lebensdauer

Perfekt für den Rennsport geeignet, und überall dort wo es auf jedes Gramm und jeden Zentimeter ankommt. Dank Balancing altert die Batterie langsamer, ihre volle Kapazität bleibt länger erhalten.

Unsere Empfehlung, wenn jemand eine besonders leichte und kleine Batterie möchte.

Merkmale

  • Extrem stark

    Durch die Lithium-Technologie hat diese Batterie eine extrem hohe Startleistung und kann ihre Kraft bis zu einer Ladetiefe von nahezu 100 % bereitstellen, ohne darunter zu leiden.

    Dein Vorteil: Viel Kraft auf sehr kleinem Raum.

  • Schnellstes Laden

    Lithium-Technologie bedeutet, dass die Batterie besonders schnell lädt. Der integrierte Balancer sorgt dabei dafür, dass alle Zellen optimal geladen werden und die Batterie nicht überhitzt.

    Dein Vorteil: Wenn du die Batterie mal nachladen musst, geht das extrem schnell, und du kannst den Ladevorgang schon unterbrechen bevor die Batterie vollgeladen ist.

  • Absolut flexibel

    Weil kein flüssiges Elektrolyt vorhanden ist, kann diese Batterie lageunabhängig eingebaut werden. Und weil sie dank Lithium klein und leicht ist, findet sie nahezu überall Platz, auch in Motorrädern mit ungewöhnlichen Maßen wie im Custom Bike-Segment oder wenn es auf jedes Gramm ankommt wie im Rennsport.

    Dein Vorteil: Du kannst sie so einbauen wie du willst.

Allgemeine Eigenschaften

  • Lange Lebensdauer durch intelligentes Batterie-Management mit Balancing.
  • Gewichtseinsparung gegenüber einer herkömmlichen Motorradbatterie bis zu 75 %.
  • Geringe Selbstentladung.
  • Extrem schnelles Aufladen.
  • Spezielles, hitzebeständiges Nylongehäuse mit gegossenen Messingpolen, wasserdicht (LI-01 bis LI-07)
    Einbaufertig und sofort einsatzbereit.
  • Absolutes Tiefentladen. Im Gegensatz zu Blei-Säure-Akkus nahezu 100 % ihrer Kapazität nutzbar.
  • Auslaufsicher. Auch über Kopf einbaubar, da kein flüssiges Elektrolyt enthalten und die Batterie ab Werk verschlossen ist.
  • Absolut wartungsfrei. Fest verschlossen, kann und darf nicht geöffnet werden.
  • Über eine LED-Anzeige lässt sich der Ladestand der Batterie jederzeit anzeigen.
  • Nicht gut geeignet für niedrige Temperaturen. Unter 5 °C sinkt die Startleistung deutlich.
  • Durch mitgelieferte Klebe-Adapter-Pads passt die kompakte Batterie in jeden Batteriekasten.
12 Monate Gewährleistung
75 % Gewichtseinsparung
Erstausrüster-Qualität
Einbauwinkel 180º

Gesamtliste aller Typen

intAct Bike-Power Lithium

Batterie Japan-Code Volt Kapazität Kälteprüfstrom Länge mm Breite mm Höhe mm Schaltung Endpol
LI-01iLTM7L12,82 AH (c10), 24 Wh120 A (CCA)10756850Schraubanschlussmehr
12 Monate Gewährleistung
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power Lithium LI-01

LI-01

Japan-Code:LTM7L

LI-01

Schaltung:0
Schema Schaltung 0
Volt:12,8
Endpolart:Schraubanschluss
Schema Endpol Schraubanschluss
Kapazität:2 AH (c10), 24 Wh
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:120 A (CCA)
Maße:107 x 56 x 85 mm
Schema Batteriekasten M81

Kasten: M81
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LI-02iLTM912,83 AH (c10), 36 Wh180 A (CCA)13465921Schraubanschlussmehr
12 Monate Gewährleistung
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power Lithium LI-02

LI-02

Japan-Code:LTM9

LI-02

Schaltung:1
Schema Schaltung 1
Volt:12,8
Endpolart:Schraubanschluss
Schema Endpol Schraubanschluss
Kapazität:3 AH (c10), 36 Wh
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:180 A (CCA)
Maße:134 x 65 x 92 mm
Schema Batteriekasten M82

Kasten: M82
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LI-03iLTM14-B12,84 AH (c10), 48 Wh240 A (CCA)13465921Schraubanschlussmehr
12 Monate Gewährleistung
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power Lithium LI-03

LI-03

Japan-Code:LTM14-B

LI-03

Schaltung:1
Schema Schaltung 1
Volt:12,8
Endpolart:Schraubanschluss
Schema Endpol Schraubanschluss
Kapazität:4 AH (c10), 48 Wh
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:240 A (CCA)
Maße:134 x 65 x 92 mm
Schema Batteriekasten M82

Kasten: M82
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LI-04iLTM1412,84 AH (c10), 48 Wh240 A (CCA)148861051Schraubanschlussmehr
12 Monate Gewährleistung
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power Lithium LI-04

LI-04

Japan-Code:LTM14

LI-04

Schaltung:1
Schema Schaltung 1
Volt:12,8
Endpolart:Schraubanschluss
Schema Endpol Schraubanschluss
Kapazität:4 AH (c10), 48 Wh
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:240 A (CCA)
Maße:148 x 86 x 105 mm
Schema Batteriekasten M83

Kasten: M83
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LI-05iLTM1812,85 AH (c10), 60 Wh280 A (CCA)148861051Schraubanschlussmehr
12 Monate Gewährleistung
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power Lithium LI-05

LI-05

Japan-Code:LTM18

LI-05

Schaltung:1
Schema Schaltung 1
Volt:12,8
Endpolart:Schraubanschluss
Schema Endpol Schraubanschluss
Kapazität:5 AH (c10), 60 Wh
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:280 A (CCA)
Maße:148 x 86 x 105 mm
Schema Batteriekasten M83

Kasten: M83
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LI-06iLTM21L12,86 AH (c10), 72 Wh330 A (CCA)148861050Schraubanschlussmehr
12 Monate Gewährleistung
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power Lithium LI-06

LI-06

Japan-Code:LTM21L

LI-06

Schaltung:0
Schema Schaltung 0
Volt:12,8
Endpolart:Schraubanschluss
Schema Endpol Schraubanschluss
Kapazität:6 AH (c10), 72 Wh
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:330 A (CCA)
Maße:148 x 86 x 105 mm
Schema Batteriekasten M83

Kasten: M83
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LI-07iLTM30L12,88 AH (c10), 96 Wh400 A (CCA)165861300Schraubanschlussmehr
12 Monate Gewährleistung
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power Lithium LI-07

LI-07

Japan-Code:LTM30L

LI-07

Schaltung:0
Schema Schaltung 0
Volt:12,8
Endpolart:Schraubanschluss
Schema Endpol Schraubanschluss
Kapazität:8 AH (c10), 96 Wh
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:400 A (CCA)
Maße:165 x 86 x 130 mm
Schema Batteriekasten M84

Kasten: M84
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LI-08iHJTX5L-FP12,81,6 AH (c10), 19 Wh95 A (CCA)11370850Jmehr
12 Monate Gewährleistung
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power Lithium LI-08

LI-08

Japan-Code:HJTX5L-FP

LI-08

Schaltung:0
Schema Schaltung 0
Volt:12,8
Endpolart:J
Schema Endpol J
Kapazität:1,6 AH (c10), 19 Wh
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:95 A (CCA)
Maße:113 x 70 x 85 mm
Schema Batteriekasten M42

Kasten: M42
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LI-09iHJTX9-FP12,83 AH (c10), 36 Wh180 A (CCA)150871051Jmehr
12 Monate Gewährleistung
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power Lithium LI-09

LI-09

Japan-Code:HJTX9-FP

LI-09

Schaltung:1
Schema Schaltung 1
Volt:12,8
Endpolart:J
Schema Endpol J
Kapazität:3 AH (c10), 36 Wh
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:180 A (CCA)
Maße:150 x 87 x 105 mm
Schema Batteriekasten M70

Kasten: M70
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LI-10iHJTX14H-FP12,84 AH (c10), 48 Wh240 A (CCA)15087941Jmehr
12 Monate Gewährleistung
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power Lithium LI-10

LI-10

Japan-Code:HJTX14H-FP

LI-10

Schaltung:1
Schema Schaltung 1
Volt:12,8
Endpolart:J
Schema Endpol J
Kapazität:4 AH (c10), 48 Wh
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:240 A (CCA)
Maße:150 x 87 x 94 mm
Schema Batteriekasten M58

Kasten: M58
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LI-11iLFP0112,82 AH (c10), 24 Wh120 A (CCA)9252900Jmehr
12 Monate Gewährleistung
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power Lithium LI-11

LI-11

Japan-Code:LFP01

LI-11

Schaltung:0
Schema Schaltung 0
Volt:12,8
Endpolart:J
Schema Endpol J
Kapazität:2 AH (c10), 24 Wh
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:120 A (CCA)
Maße:92 x 52 x 90 mm
Schema Batteriekasten M85

Kasten: M85
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Zubehör
Ladegeräte

Ring

Intelligent Laden von 6 bis 12 Volt auch Start-Stopp- und Lithium-Batterien.


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DEFA Werkstattladegeräte

Leistungsstarker Werkstatt-Lader
Schützt Bordelektronik und Batterie während Arbeiten am Fahrzeug.


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Batteriewissen

Technik
Was ist eine Motorradbatterie?
Eine Batterie, die in erster Linie das Motorrad startet. Hierfür benötigt der Anlasser für kurze Zeit sehr viel Strom. Wichtig dafür ist die Kaltstartleistung (CCA), die die Batterie liefert, aber auch die Eigenschaften. Eine Batterie mit hoher Stromreserve …
Wartung
Was bedeutet absolut wartungsfrei?
Absolut wartungsfreie Batterien sind ab Werk verschlossene Ventil-regulierte Blei-Säure-Batterien oder auch VRLA-Batterien (von englisch VRLA=Ventil Regulated Lead-Acid). Hier entsteht deutlich weniger Gas als bei Nass-Batterien. Das entstehende Gas verbleibt …
Pflege
Wissen
Wenn die Batterie ausfällt ist das ärgerlich. manchmal liegt das an einer fehlerhaften Batterie, manchmal am Umgang mit ihr. Und da hilft dauerhaft nur Ursachenforschung und Vorsorge Was mit der Batterie nicht stimmt, erkennt man oft schon von außen. …
Laden
Ob kurz oder lang: Geladen wird während der Fahrt
Wieviel Zeit hat deine Batterie zum Aufladen im Normalfall? Wenn deine Fahrten nie kürzer als 100 km sind, ist das etwas anderes, als wenn du regelmäßig nur Strecken von 1 - 2 km fährst. Die Lichtmaschine lädt die Batterie mit einem gleichmäßigen, niedrigen …
Pflege
Die Reihenfolge beim Abklemmen und Anklemmen
Der Minuspol ist mit der Karosserie verbunden, daher der Name Erdung. Würdest du bei verbundenem Minus-Pol versehentlich gleichzeitig den Plus-Pol und die Karosserie berühren, z. B. mit einem metallischen Werkzeug, könnte ein Kurzschluss entstehen, der …
Tipp
Batterie immer passend zum Einsatz wählen
Bei der Wahl einer Batterie kommt es grundsätzlich darauf an, wofür sie genutzt werden soll. Die wichtigste Unterscheidung ist die zwischen Starterbatterien inklusive Motorradbatterien und zyklischen Batterien wie Antriebs- oder Versorgungsbatterien. Starterbatterien, …
Fehlersuche
Vor dem Laden Batterie von Außen überprüfen
Falls der Batteriekasten beschädigt oder verformt ist, Batterie ersetzen. Verschmutzte Anschlusspole mit einer Drahtbürste säubern. Öle, Flüssigkeiten oder andere Ablagerungen entfernen. Bei Batterien mit Stopfen Flüssigkeitsstand prüfen und ggf. mit destilliertem Wasser bis MAX auffüllen.
Pflege
Sauberkeit lohnt sich
Um die ordnungsgemäße Funktion der Batterie sicherzustellen, macht es Sinn, die Oberfläche der Batterie sauber und trocken halten. Fettigen oder silikonhaltige Verschmutzungen am Deckel können den Stromfluss behindern. Feuchtigkeit auf der Batterie kann …
AGM
Warum ist die intAct Bike-Power AGM wartungsfrei und nicht absolut wartungsfrei?
intAct Bike-Power AGM, intAct Bike-Power SLA, intAct Bike-Power GEL und intAct Bike-Power HVT sind Ventil-regulierte Blei-Säure-Batterien oder auch VRLA-Batterien (von englisch VRLA=Ventil Regulated Lead-Acid). In VRLA Batterien entsteht deutlich weniger …
Technik
HVT-Motorradbatterien
Die Blei-Säure-Batterie mit festgelegtem Elektrolyt für alle, deren Motorrad besonderer Beanspruchung durch Erschütterungen oder Vibrationen ausgesetzt ist. Entwickelt für die Anforderungen von Harley-Davidson-Motorrädern, mit hubraumstarkem 2-Zylinder-V-Motor, …
AGM
Warum hat diese Batterie eine so gute Stromaufnahme?
Durch die AGM-Technologie nimmt diese Batterie den Strom besonders gut auf, d. h. sie lädt schneller wieder auf als eine herkömmliche Nassbatterie und man kann sie mit einem höherem Ladestrom bzw. einem stärkeren Ladegerät laden, wie dem ?? Diese Eigenschaft …
Leistung
Eine stimmige Gleichung: Viel raus, viel rein.
Jede Batterie verliert mit der Zeit an Kraft. Wird sie normal belastet und ist dabei stets voll aufgeladen, wird die Kapazität langsam abgebaut. Wird sie oft überbelastet und dabei nur ungenügend geladen, geht der Kapazitätsabbau deutlich schneller, d. …

Was ist eine Motorradbatterie?

Eine Batterie, die in erster Linie das Motorrad startet. Hierfür benötigt der Anlasser für kurze Zeit sehr viel Strom. Wichtig dafür ist die Kaltstartleistung (CCA), die die Batterie liefert, aber auch die Eigenschaften. Eine Batterie mit hoher Stromreserve startet das Motorrad z. B. auch noch teilgeladen.
Außerdem versorgt die Motorradbatterie die elektrischen Verbraucher, da sie ja die einzige Batterie im Motorrad ist. Je mehr Verbraucher verbaut sind, vor allem nachgerüstete Sicherheits- oder Unterhaltungsmerkmale, desto mehr Kapazität ist nötig, damit die Verbraucher auch im Leerlauf versorgt sind oder wenn der Motor aus ist bzw. die Maschine noch startet, nachdem die Verbraucher genutzt wurden.

 

Inbetriebnahme

Eine Batterie, die beim Einbau nicht vollständig aufgeladen ist, wird auch künftig nicht ihre volle Leistung erreichen und eine deutlich verkürzte Lebensdauer haben.

Auch Lithium-Batterien können bei der Lagerung Ladung verlieren. Wir empfehlen, sie ebenfalls vor dem Einbau voll aufzuladen.

Wie das geht, erfährst du in unserer Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Laden deiner Batterie.

Wartung und Pflege

Absolut wartungsfreie Batterien sind ab Werk verschlossene Ventil-regulierte Blei-Säure-Batterien oder auch VRLA-Batterien (von englisch VRLA=Ventil Regulated Lead-Acid). Hier entsteht deutlich weniger Gas als bei Nass-Batterien. Das entstehende Gas verbleibt durch Gasrekombination im Kreislauf der Batterie. Dadurch verlieren diese Batterien deutlich weniger Flüssigkeit. Sie müssen nicht aufgefüllt werden, und es ist auch gar nicht möglich, da sie sich nicht unbeschadet wieder öffnen lassen.

Für welchen Einsatz ist die intAct Bike-Power Lithium geeignet?

Symbol MotorräderMotorräder
Motorrad, Motorräder, Leichtkraftrad, Leichtkraftäder, Mokick,
Symbol Quad, ATVQuad, ATV
Sport- und Freizeitfahrzeuge sowie Arbeitsfahrzeuge für den Geländeeinsatz (ATV = All Terrain Vehicles) mit Motorradsitz, Lenkstange und vier Rädern, auch Allrad.
Symbol ScooterScooter
Motor-Scooter, Motor-Roller, Roller
Symbol AufsitzrasenmäherAufsitzrasenmäher
Aufsitzrasenmäher, Rasentraktoren
Symbol SchneemobileSchneemobile
Schneemobile, Snowmobile, Motorschlitten, Schneemotorrad
Symbol JetskiJetski
Jetski, auch PWC (Personel watercraft) oder Sea-Doo genannt.
Symbol RennsportRennsport
Gewichtsersparnis und Platzersparnis bei Rennautos und Rennmotorrädern.