Verschlossene GEL-Batterie | Elektrolyt gelartig gebunden | gefüllt und geladen | absolut wartungsfrei

intAct Bike-Power GELFür viele elektrische Verbraucher und ABS

Liefert 30 % mehr Startleistung für moderne Motorräder mit vielen elektrischen Verbrauchern und deckt Verbrauchsspitzen ab. Geringe Selbstentladung, das Bike startet auch nach bis zu 3 Monaten noch zuverlässig.

Unsere Empfehlung, wenn viele Verbraucher verbaut sind oder das Motorrad selten benutzt wird.

Merkmale

  • Mehr Startleistung

    Motorräder mit vielen zusätzlichen Verbrauchern, z. B. mit Sitz- und Griffheizung oder angeschlossenem Navi, brauchen deutlich mehr Strom. GEL-Batterien halten dieses Zyklieren, also eine zehrende Belastung, ggf. mit Nachladen mit einem Ladegerät, gut aus. Unsere intAct Bike-Power GEL hat zudem einen speziellen Innenaufbau mit besonderer Gitterstruktur, der eine für GEL-Batterien untypisch hohe Startleistung ermöglicht.

    Dein Vorteil: Dein Bike startet auch noch bei niedrigem Ladezustand.

  • Geringe Selbstentladung

    Das gelartig gebundene Elektrolyt sorgt für eine geringere Selbstentladung als bei Nass- oder AGM-Batterien. Super für gelegentlich oder saisonal gefahrene Fahrzeuge.

    Dein Vorteil: Du kannst dein Bike länger stehen lassen ohne zwischendurch laden zu müssen als bei einer AGM- oder Nass-Batterie.

  • Rüttelfest für Motorvibrationen

    Sicher im gelartig gebundenen Elektrolyt gelagert, verlieren die Gitter weniger aktives Material als in einer normalen AGM- oder Nass-Batterie, bleiben also länger leistungsfähig.

    Dein Vorteil: Wenn dein Bike einen großen Hubraum hat, leidet die Batterie nicht so sehr darunter wie eine AGM- oder Nass-Batterie.

Allgemeine Eigenschaften

  • Noch zyklenfester als Bike-Power AGM und Bike-Power SLA bei gleicher Kastengröße.
  • Geringe Selbstentladung. Für den saisonalen Einsatz.
  • Sehr hohe Rüttelfestigkeit. Elektrolyt als Gel gebunden.
  • 30 % mehr Startleistung als eine klassische Batterie gleicher Kastengröße. Für Motorräder mit vielen Verbrauchern, auch ABS.
  • Absolut wartungsfrei. Verschlossene Blockbatterie, bei der ein Nachfüllen nicht möglich und nicht nötig ist.
  • Gefüllt und geladen. Sofort einsatzbereit.
  • Auslaufsicher. Kann auch in Schräglage eingebaut werden, da das Elektrolyt als Gel gebunden und die Batterie dicht verschlossen ist.
  • VRLA-Batterie (Ventil Regulated Lead Acid) mit Sicherheitsventil gegen Gas-Überdruck in der Batterie.
  • Nicht gut geeignet für wiederholtes Tiefentladen (unter 10,5 Volt).
12 Monate Gewährleistung
Recyclingeffizienz 95 %
Shake proof
Einbauwinkel 90º

Gesamtliste aller Typen

intAct Bike-Power GEL

Batterie Japan-Code Volt Kapazität Kälteprüfstrom Länge mm Breite mm Höhe mm Schaltung Endpol
GEL6-6N4-2Ai6N4-2A, 6N4-2A-764 AH (c20)30 A (EN)7171961keinemehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL6-6N4-2A

GEL6-6N4-2A

Japan-Code:6N4-2A, 6N4-2A-7

GEL6-6N4-2A

Schaltung:1
Volt:6
Endpolart:keine
Kapazität:4 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:30 A (EN)
Maße:71 x 71 x 96 mm


Kasten: M3
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GEL6-6N6-3Bi6N6-3B66 AH (c20)30 A (EN)99571070Bmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL6-6N6-3B

GEL6-6N6-3B

Japan-Code:6N6-3B

GEL6-6N6-3B

Schaltung:0
Volt:6
Endpolart:B
Kapazität:6 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:30 A (EN)
Maße:99 x 57 x 107 mm


Kasten: M9
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GEL6-6N11A-3Ai6N11A-3A, 6N11A-1B611 AH (c20)80 A (EN)122621320Bmehr

GEL6-6N11A-3A

Japan-Code:6N11A-3A, 6N11A-1B

GEL6-6N11A-3A

Schaltung:0
Volt:6
Endpolart:B
Kapazität:11 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:80 A (EN)
Maße:122 x 62 x 132 mm


Kasten: M14
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GEL12-3L-BiCB3L-B, 50311, CB3L-A123 AH (c20)35 A (EN)985711103mehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-3L-B

GEL12-3L-B

Japan-Code:CB3L-B, 50311, CB3L-A

GEL12-3L-B

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:3
Kapazität:3 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:35 A (EN)
Maße:98 x 57 x 111 mm


Kasten: M17
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GEL12-4B-BSiCTR4B-BS, CT4B-BS, GT4B-5122,3 AH (c20)40 A (EN)1143986SteckkontaktKmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-4B-BS

GEL12-4B-BS

Japan-Code:CTR4B-BS, CT4B-BS, GT4B-5

GEL12-4B-BS

Schaltung:Steckkontakt
Volt:12
Endpolart:K
Kapazität:2,3 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:40 A (EN)
Maße:114 x 39 x 86 mm


Kasten: M44
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GEL12-4A-BSiCTR4A-BS122,5 AH (c20)60 A (EN)1134885SteckkontaktS-6.3mehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-4A-BS

GEL12-4A-BS

Japan-Code:CTR4A-BS

GEL12-4A-BS

Schaltung:Steckkontakt
Volt:12
Endpolart:S-6.3
Kapazität:2,5 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:60 A (EN)
Maße:113 x 48 x 85 mm


Kasten: M57
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GEL12-4L-BSiCTX4L-BS, 50314123 AH (c20)60 A (EN)11370850Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-4L-BS

GEL12-4L-BS

Japan-Code:CTX4L-BS, 50314

GEL12-4L-BS

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:3 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:60 A (EN)
Maße:113 x 70 x 85 mm


Kasten: M42
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GEL12-4L-BiCB4L-B, 50411124 AH (c20)60 A (EN)12070920Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-4L-B

GEL12-4L-B

Japan-Code:CB4L-B, 50411

GEL12-4L-B

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:4 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:60 A (EN)
Maße:120 x 70 x 92 mm


Kasten: M18
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GEL12-5ZSiCTZ5-S124 AH (c20)70 A (EN)11370850Jmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-5ZS

GEL12-5ZS

Japan-Code:CTZ5-S

GEL12-5ZS

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:J
Kapazität:4 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:70 A (EN)
Maße:113 x 70 x 85 mm


Kasten: M42
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GEL12-5L-BSiCTX5L-BS, 50412124 AH (c20)70 A (EN)113701050Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-5L-BS

GEL12-5L-BS

Japan-Code:CTX5L-BS, 50412

GEL12-5L-BS

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:4 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:70 A (EN)
Maße:113 x 70 x 105 mm


Kasten: M67
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GEL12-5L-BiCBL-B125 AH (c20)80 A (EN)121611310Bmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-5L-B

GEL12-5L-B

Japan-Code:CBL-B

GEL12-5L-B

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:B
Kapazität:5 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:80 A (EN)
Maße:121 x 61 x 131 mm


Kasten: M19
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GEL12-12N5.5-3Bi12N5.5-3B126,5 AH (c20)90 A (EN)138611310Bmehr

GEL12-12N5.5-3B

Japan-Code:12N5.5-3B

GEL12-12N5.5-3B

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:B
Kapazität:6,5 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:90 A (EN)
Maße:138 x 61 x 131 mm


Kasten: M21
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GEL12-12N5.5-4Bi12N5.5-4B126,5 AH (c20)90 A (EN)138611311Bmehr

GEL12-12N5.5-4B

Japan-Code:12N5.5-4B

GEL12-12N5.5-4B

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:B
Kapazität:6,5 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:90 A (EN)
Maße:138 x 61 x 131 mm


Kasten: M21
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GEL12-6ZSiCTZ6-S125 AH (c20)70 A (EN)113701050Jmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-6ZS

GEL12-6ZS

Japan-Code:CTZ6-S

GEL12-6ZS

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:J
Kapazität:5 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:70 A (EN)
Maße:113 x 70 x 105 mm


Kasten: M67
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GEL12-7L-BSiCTX7L-BS, 50614126 AH (c20)120 A (EN)114711310Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-7L-BS

GEL12-7L-BS

Japan-Code:CTX7L-BS, 50614

GEL12-7L-BS

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:6 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:120 A (EN)
Maße:114 x 71 x 131 mm


Kasten: M69
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GEL12-7Z-SiCTZ7-S126 AH (c20)120 A (EN)113701050Jmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-7Z-S

GEL12-7Z-S

Japan-Code:CTZ7-S

GEL12-7Z-S

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:J
Kapazität:6 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:120 A (EN)
Maße:113 x 70 x 105 mm


Kasten: M67
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GEL12-7A-BSiCTX7A-BS, 50615126 AH (c20)120 A (EN)15087941Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-7A-BS

GEL12-7A-BS

Japan-Code:CTX7A-BS, 50615

GEL12-7A-BS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:6 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:120 A (EN)
Maße:150 x 87 x 94 mm


Kasten: M68
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GEL12-7B-4iCT7B-4, GT7B-4126 AH (c20)120 A (EN)15065941Jmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-7B-4

GEL12-7B-4

Japan-Code:CT7B-4, GT7B-4

GEL12-7B-4

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:J
Kapazität:6 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:120 A (EN)
Maße:150 x 65 x 94 mm


Kasten: M87
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GEL12-7-AiCB7-A, 12N7-4A, GTX7E-BS128 AH (c20)130 A (EN)137761341Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-7-A

GEL12-7-A

Japan-Code:CB7-A, 12N7-4A, GTX7E-BS

GEL12-7-A

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:8 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:130 A (EN)
Maße:137 x 76 x 134 mm


Kasten: M22
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GEL12-7C-AiCB7C-A128 AH (c20)95 A (EN)130901140Emehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-7C-A

GEL12-7C-A

Japan-Code:CB7C-A

GEL12-7C-A

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:E
Kapazität:8 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:95 A (EN)
Maße:130 x 90 x 114 mm


Kasten: M23
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GEL12-7L-BiCB7L-B128 AH (c20)130 A (EN)137761340Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-7L-B

GEL12-7L-B

Japan-Code:CB7L-B

GEL12-7L-B

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:8 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:130 A (EN)
Maße:137 x 76 x 134 mm


Kasten: M22
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GEL12-9-BSiCTX9-BS, 50812128 AH (c20)170 A (EN)150871051Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-9-BS

GEL12-9-BS

Japan-Code:CTX9-BS, 50812

GEL12-9-BS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:8 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:170 A (EN)
Maße:150 x 87 x 105 mm


Kasten: M70
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GEL12-9B-4iCT9B-4, GT9B-4128 AH (c20)170 A (EN)150651021Jmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-9B-4

GEL12-9B-4

Japan-Code:CT9B-4, GT9B-4

GEL12-9B-4

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:J
Kapazität:8 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:170 A (EN)
Maße:150 x 65 x 102 mm


Kasten: M61
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GEL12-9-4B-1i12N9-4B1, 50914129 AH (c20)170 A (EN)137761401Bmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-9-4B-1

GEL12-9-4B-1

Japan-Code:12N9-4B1, 50914

GEL12-9-4B-1

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:B
Kapazität:9 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:170 A (EN)
Maße:137 x 76 x 140 mm


Kasten: M24
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GEL12-9L-BiCB9L-B , 12N9-3B129 AH (c20)170 A (EN)137761400Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-9L-B

GEL12-9L-B

Japan-Code:CB9L-B , 12N9-3B

GEL12-9L-B

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:9 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:170 A (EN)
Maße:137 x 76 x 140 mm


Kasten: M24
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GEL12-10B-4iCT10B-4, CTZ10-S128,5 AH (c20)200 A (EN)15087941Jmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-10B-4

GEL12-10B-4

Japan-Code:CT10B-4, CTZ10-S

GEL12-10B-4

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:J
Kapazität:8,5 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:200 A (EN)
Maße:150 x 87 x 94 mm


Kasten: M58
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GEL12-10L-A2iCB10L-A21210 AH (c20)210 A (EN)136911460Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-10L-A2

GEL12-10L-A2

Japan-Code:CB10L-A2

GEL12-10L-A2

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:10 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:210 A (EN)
Maße:136 x 91 x 146 mm


Kasten: M26
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GEL12-12B-4iCT12B-4, GT12B-41210 AH (c20)210 A (EN)150691301Jmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-12B-4

GEL12-12B-4

Japan-Code:CT12B-4, GT12B-4

GEL12-12B-4

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:J
Kapazität:10 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:210 A (EN)
Maße:150 x 69 x 130 mm


Kasten: M60
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GEL12-12-BSiCTX12-BS, 510121210 AH (c20)210 A (EN)150871321Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-12-BS

GEL12-12-BS

Japan-Code:CTX12-BS, 51012

GEL12-12-BS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:10 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:210 A (EN)
Maße:150 x 87 x 132 mm


Kasten: M74
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GEL12-12A-BSiCTX12A-BS, 510131210 AH (c20)210 A (EN)150871051Jmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-12A-BS

GEL12-12A-BS

Japan-Code:CTX12A-BS, 51013

GEL12-12A-BS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:J
Kapazität:10 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:210 A (EN)
Maße:150 x 87 x 105 mm


Kasten: M70
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GEL12-12Z-SiCTZ12-S1211 AH (c20)210 A (EN)150871051Jmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-12Z-S

GEL12-12Z-S

Japan-Code:CTZ12-S

GEL12-12Z-S

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:J
Kapazität:11 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:210 A (EN)
Maße:150 x 87 x 105 mm


Kasten: M70
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GEL12-12A-4A1i12N12A-4A-1, 512111212 AH (c20)210 A (EN)135811611Bmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-12A-4A1

GEL12-12A-4A1

Japan-Code:12N12A-4A-1, 51211

GEL12-12A-4A1

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:B
Kapazität:12 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:210 A (EN)
Maße:135 x 81 x 161 mm


Kasten: M71
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GEL12-12AL-AiCB12AL-A, 512131212 AH (c20)210 A (EN)135811610Bmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-12AL-A

GEL12-12AL-A

Japan-Code:CB12AL-A, 51213

GEL12-12AL-A

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:B
Kapazität:12 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:210 A (EN)
Maße:135 x 81 x 161 mm


Kasten: M73
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GEL12-14L-A2iCB14L-A2, 514111214 AH (c20)250 A (EN)135911600Cmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-14L-A2

GEL12-14L-A2

Japan-Code:CB14L-A2, 51411

GEL12-14L-A2

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:C
Kapazität:14 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:250 A (EN)
Maße:135 x 91 x 160 mm


Kasten: M75
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GEL12-14ZSiCTZ14-S1211,5 AH (c20)250 A (EN)150651021Jmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-14ZS

GEL12-14ZS

Japan-Code:CTZ14-S

GEL12-14ZS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:J
Kapazität:11,5 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:250 A (EN)
Maße:150 x 65 x 102 mm


Kasten: M61
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GEL12-14-BSiCTX14-BS, 512141212 AH (c20)250 A (EN)150871451Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-14-BS

GEL12-14-BS

Japan-Code:CTX14-BS, 51214

GEL12-14-BS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:12 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:250 A (EN)
Maße:150 x 87 x 145 mm


Kasten: M63
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GEL12-14B-4iCT14B-4, GT14B-41212 AH (c20)250 A (EN)150691451Jmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-14B-4

GEL12-14B-4

Japan-Code:CT14B-4, GT14B-4

GEL12-14B-4

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:J
Kapazität:12 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:250 A (EN)
Maße:150 x 69 x 145 mm


Kasten: M62
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GEL12-14-A2iCB14-A2, CTX14AH-BS1214 AH (c20)250 A (EN)134891661Dmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-14-A2

GEL12-14-A2

Japan-Code:CB14-A2, CTX14AH-BS

GEL12-14-A2

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:D
Kapazität:14 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:250 A (EN)
Maße:134 x 89 x 166 mm


Kasten: M50
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GEL12-16-BSiCTX16-BS; 816001214 AH (c20)280 A (EN)150871601Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-16-BS

GEL12-16-BS

Japan-Code:CTX16-BS; 81600

GEL12-16-BS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:14 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:280 A (EN)
Maße:150 x 87 x 160 mm


Kasten: M52
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GEL12-16AL-A2iCB16AL-A2, 516161216 AH (c20)280 A (EN)205711640Fmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-16AL-A2

GEL12-16AL-A2

Japan-Code:CB16AL-A2, 51616

GEL12-16AL-A2

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:F
Kapazität:16 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:280 A (EN)
Maße:205 x 71 x 164 mm


Kasten: M76
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GEL12-16-BiCB16-B, 519121219 AH (c20)280 A (EN)1761011561Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-16-B

GEL12-16-B

Japan-Code:CB16-B, 51912

GEL12-16-B

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:19 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:280 A (EN)
Maße:176 x 101 x 156 mm


Kasten: M77
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GEL12-16L-BiCB16L-B, 519111219 AH (c20)280 A (EN)1761011560Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-16L-B

GEL12-16L-B

Japan-Code:CB16L-B, 51911

GEL12-16L-B

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:19 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:280 A (EN)
Maße:176 x 101 x 156 mm


Kasten: M77
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GEL12-20-BSiCTX20-BS, 820011218 AH (c20)300 A (EN)175871551Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-20-BS

GEL12-20-BS

Japan-Code:CTX20-BS, 82001

GEL12-20-BS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:18 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:300 A (EN)
Maße:175 x 87 x 155 mm


Kasten: M78
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GEL12-20L-BSiCTX20L-BS, 820001218 AH (c20)300 A (EN)175871550Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-20L-BS

GEL12-20L-BS

Japan-Code:CTX20L-BS, 82000

GEL12-20L-BS

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:18 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:300 A (EN)
Maße:175 x 87 x 155 mm


Kasten: M78
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GEL12-20CH-BSiCTX20CH-BS1218 AH (c20)230 A (EN)150871601Jmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-20CH-BS

GEL12-20CH-BS

Japan-Code:CTX20CH-BS

GEL12-20CH-BS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:J
Kapazität:18 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:230 A (EN)
Maße:150 x 87 x 160 mm


Kasten: M52
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GEL12-20H-BSiCTX20H-BS1220 AH (c20)310 A (EN)175871551Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-20H-BS

GEL12-20H-BS

Japan-Code:CTX20H-BS

GEL12-20H-BS

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:20 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:310 A (EN)
Maße:175 x 87 x 155 mm


Kasten: M53
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GEL12-20HL-BSiCTX20HL-BS1220 AH (c20)310 A (EN)175871550Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-20HL-BS

GEL12-20HL-BS

Japan-Code:CTX20HL-BS

GEL12-20HL-BS

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:20 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:310 A (EN)
Maße:175 x 87 x 155 mm


Kasten: M53
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GEL12-N50-18L-AiC50-N18L-A, 520121220 AH (c20)300 A (EN)206911640Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-N50-18L-A

GEL12-N50-18L-A

Japan-Code:C50-N18L-A, 52012

GEL12-N50-18L-A

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:20 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:300 A (EN)
Maße:206 x 91 x 164 mm


Kasten: M37
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GEL51913i1221 AH (c20)300 A (EN)185801700Gmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL51913

GEL51913

Japan-Code:

GEL51913

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:G
Kapazität:21 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:300 A (EN)
Maße:185 x 80 x 170 mm


Kasten: M64
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GEL12-24HL-BSiCTX24HL-BS1224 AH (c20)335 A (EN)205871620Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-24HL-BS

GEL12-24HL-BS

Japan-Code:CTX24HL-BS

GEL12-24HL-BS

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:24 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:335 A (EN)
Maße:205 x 87 x 162 mm


Kasten: M54
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GEL52410i12N24-3, 12N24-3A1224 AH (c20)290 A (EN)1861251760Gmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL52410

GEL52410

Japan-Code:12N24-3, 12N24-3A

GEL52410

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:G
Kapazität:24 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:290 A (EN)
Maße:186 x 125 x 176 mm


Kasten: M38
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GEL12-30L-BSiCIX30L-BS1230 AH (c20)360 A (EN)1691311740Amehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-30L-BS

GEL12-30L-BS

Japan-Code:CIX30L-BS

GEL12-30L-BS

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:A
Kapazität:30 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:360 A (EN)
Maße:169 x 131 x 174 mm


Kasten: M55
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GEL53030iC60-N30L-A, 530301230 AH (c20)400 A (EN)1781241660Gmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL53030

GEL53030

Japan-Code:C60-N30L-A, 53030

GEL53030

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:G
Kapazität:30 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:400 A (EN)
Maße:178 x 124 x 166 mm


Kasten: M79
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GEL53034iC60-N30-A, 530341230 AH (c20)400 A (EN)1781241661Gmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL53034

GEL53034

Japan-Code:C60-N30-A, 53034

GEL53034

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:G
Kapazität:30 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:400 A (EN)
Maße:178 x 124 x 166 mm


Kasten: M79
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GEL12-32LiU1(9)1232 AH (c20)385 A (EN)1961301841Bmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-32L

GEL12-32L

Japan-Code:U1(9)

GEL12-32L

Schaltung:1
Volt:12
Endpolart:B
Kapazität:32 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:385 A (EN)
Maße:196 x 130 x 184 mm


Kasten: M39
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GEL12-32RiU1R(9)1232 AH (c20)385 A (EN)1961301840Bmehr
Produktabbildung Motorradbatterie intAct Bike-Power GEL GEL12-32R

GEL12-32R

Japan-Code:U1R(9)

GEL12-32R

Schaltung:0
Volt:12
Endpolart:B
Kapazität:32 AH (c20)
Bodenleiste:keine
Kälteprüfstrom:385 A (EN)
Maße:196 x 130 x 184 mm


Kasten: M39
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Zubehör
Ladegeräte

DEFA SmartCharge

Kompaktes Design zum komfortablen Laden von 12-Volt-Batterien.


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DEFA Werkstattladegerät

Leistungsstarker Werkstatt-Lader
Schützt Bordelektronik und Batterie während Arbeiten am Fahrzeug.


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Batteriewissen

Technik
Was ist eine Motorradbatterie?
Eine Batterie, die in erster Linie das Motorrad startet. Hierfür benötigt der Anlasser für kurze Zeit sehr viel Strom. Wichtig dafür ist die Kaltstartleistung (CCA), die die Batterie liefert, aber auch die Eigenschaften. Eine Batterie mit hoher Stromreserve …
Kauftipp
Welche Arten von Motorradbatterien gibt es?
Für Motorräder und vierrädrige Kleinfahrzeuge gibt es klassische Nassbatterien in wartungsarmer Ausführung (intAct Bike-Power Classic und Exide Bike Conventional) oder wartungsfrei (intAct Garden-Power), AGM-Batterien (intAct Bike-Power AGM, intAct Bike-Power …
kauftipp
Wofür eignen sich Motorradbatterien?
Motorradbatterien werden nicht nur für motorisierte Zweiräder vom Oldtimer bis zum Rennsport-Bike, für Motorroller, Leichtkrafträder, und Mopeds ab 50 ccm eingesetzt, sondern auch für vierrädrige Sport- und Freizeitfahrzeuge sowie Arbeitsfahrzeuge mit …
Technik
Unsere absolut wartungsfreien Motorradbatterien
intAct Bike-Power AGM, intAct Bike-Power SLA, intAct Bike-Power GEL, intAct Bike-Power HVT und intAct Bike-Power GEL HVT-HDsind Ventil-regulierte Blei-Säure-Batterien oder auch VRLA-Batterien (von englisch VRLA=Ventil Regulated Lead-Acid). In VRLA Batterien …
Wartung
Was bedeutet absolut wartungsfrei?
Absolut wartungsfreie Batterien sind ab Werk verschlossene Ventil-regulierte Blei-Säure-Batterien oder auch VRLA-Batterien (von englisch VRLA=Ventil Regulated Lead-Acid). Hier entsteht deutlich weniger Gas als bei Nass-Batterien. Das entstehende Gas verbleibt …
Wartung
Wissen
Diese Batterie ist nach der Erstbefüllung wartungsfrei Darin unterscheidet sie sich von anderen trocken vorgeladenen Batterien, die wartungsarm sind. Durch die AGM-Technologie entsteht nur wenig Gas in der Batterie, das über das Sicherheitsventil abgelassen …
Batterie prüfen Schritt für Schritt
Gründe für schwächelnde oder ausfallende Batterien gibt es viele. Ein wichtiger Schritt, um ihnen auf die Spur zu kommen, ist die Messung der Spannung mit einem Batterie-Testgerät. Und so geht es: 1. Vorbereitung Trenne die Batterie vom Fahrzeug, wenn …
tipp
Warum soll man Nass-Batterien offen laden?
Beim Laden entstehen Gase. Während sie aufsteigen durchmischen sie die Batteriesäure. Für die Batterie ist es besser, wenn sie dabei offen ist. Wichtig: Das gilt nur bei Erstbefüllung und bei allen Batterien, die man öffnen kann. Öffne eine Batterie niemals mit Gewalt!
Fehlersuche
Batterieschäden erkennen und einordnen
Wenn die Batterie ausfällt, ist das ärgerlich. manchmal liegt das an einer fehlerhaften Batterie, manchmal am Umgang mit ihr. Und da hilft dauerhaft nur Ursachenforschung und Vorsorge Hinschauen lohnt sich, um künftige Schäden zu vermeiden. Weißlich-graue …
Pflege
Warum lösen sich die Etiketten von meiner Batterie ab?
Abgelöste Etiketten verweisen auf Verschleiß durch zu hohe Temperaturen hin. Tipp: Gib deiner Batterie vor dem Laden immer Zeit, abzukühlen oder nutze ein Ladegerät, das temperaturkompensiert lädt. Tipp: Betreibst du dein Fahrzeug oder dein Gerät in sehr …
Pflege
Was ist Sulfatation und was kannst du dagegen tun?
Sulfatierung oder Sulfatation ist ein unerwünschter Alterungsprozess in Batterien, bei dem sich zu viel Bleisulfat an den Bleiplatten bildet, das sich auch bei längerem Laden nicht wieder entfernen lässt. Die Kapazität der Batterie sinkt deutlich, oder …
Technik
AGM- oder GEL-Antriebsbatterien
Bei den Antriebsbatterien in AGM- oder GEL-Technologie handelt es sich um verschlossene, absolut wartungsfreie, auslaufsichere Batterien in geschlossener Bauweise mit festgelegtem Elektrolyt (in Vlies bzw. Gel). Beide eignen sich für den mittleren bis …
Fehlersuche
Ursachenforschung für bessere Kaufentscheidungen
Batterien altern und fallen aus. Manchmal geht das schneller als geplant. Wenn du die Ursache für die vorzeitige Alterung kannst, hast du die Chance jetzt eine passendere Wahl zu treffen: Eine Batterie, die zu deinen technischen Anforderungen, zum Einsatzzweck …
laden
Richtig Laden Schritt für Schritt
Tipp: Für volle Leistung: Vor dem ersten Einbau laden! 1. Vorbereitung Prüfe, ob dein Ladegerät zur Batterie passt. Unterstützt das Ladegerät die richtige Ladespannung? Passt der bereitgestellte Ladestrom zur Batterie? Welche Ladekennlinie braucht …
Ladegeräte für Rettungs- und Sicherheitsfahrzeuge
Einsatz- und Rettungsfahrzeugen sowie andere sicherheitsrelevante Fahrzeugtypen stehen oft monatelang herum, aber wenn es darauf ankommt, müssen sie sofort bereit sein, um Feuer zu löschen, Verletzte zu bergen oder Straßen zu räumen. Ladegeräte wie das …

Was ist eine Motorradbatterie?

Eine Batterie, die in erster Linie das Motorrad startet. Hierfür benötigt der Anlasser für kurze Zeit sehr viel Strom. Wichtig dafür ist die Kaltstartleistung (CCA), die die Batterie liefert, aber auch die Eigenschaften. Eine Batterie mit hoher Stromreserve startet das Motorrad z. B. auch noch teilgeladen.
Außerdem versorgt die Motorradbatterie die elektrischen Verbraucher, da sie ja die einzige Batterie im Motorrad ist. Je mehr Verbraucher verbaut sind, vor allem nachgerüstete Sicherheits- oder Unterhaltungsmerkmale, desto mehr Kapazität ist nötig, damit die Verbraucher auch im Leerlauf versorgt sind oder wenn der Motor aus ist bzw. die Maschine noch startet, nachdem die Verbraucher genutzt wurden.

 

Inbetriebnahme

Eine Batterie, die beim Einbau nicht vollständig aufgeladen ist, wird auch künftig nicht ihre volle Leistung erreichen und eine deutlich verkürzte Lebensdauer haben.

Auch ab Werk gefüllte und geladene Batterien können bei der Lagerung Ladung verlieren. Wir empfehlen, sie ebenfalls vor dem Einbau voll aufzuladen.

Wie das geht, erfährst du in unserer Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Laden deiner Batterie.

Wartung und Pflege

Absolut wartungsfreie Batterien sind ab Werk verschlossene Ventil-regulierte Blei-Säure-Batterien oder auch VRLA-Batterien (von englisch VRLA=Ventil Regulated Lead-Acid). Hier entsteht deutlich weniger Gas als bei Nass-Batterien. Das entstehende Gas verbleibt durch Gasrekombination im Kreislauf der Batterie. Dadurch verlieren diese Batterien deutlich weniger Flüssigkeit. Sie müssen nicht aufgefüllt werden, und es ist auch gar nicht möglich, da sie sich nicht unbeschadet wieder öffnen lassen.

Für welchen Einsatz ist die intAct Bike-Power GEL geeignet?

Motorräder
Motorrad, Motorräder, Leichtkraftrad, Leichtkraftäder, Mokick,
Quad, ATV
Sport- und Freizeitfahrzeuge sowie Arbeitsfahrzeuge für den Geländeeinsatz (ATV = All Terrain Vehicles) mit Motorradsitz, Lenkstange und vier Rädern, auch Allrad.
Scooter
Motor-Scooter, Motor-Roller, Roller
Aufsitzrasenmäher
Aufsitzrasenmäher, Rasentraktoren
Schneemobile
Schneemobile, Snowmobile, Motorschlitten, Schneemotorrad
Jetski
Jetski, auch PWC (Personel watercraft) oder Sea-Doo genannt.
UTV
UTV (Utility Vehicle), auch Buggy oder Side-by-Side gennant, sind Nutzfahrzeuge und Freizeitgefährte mit nebeneinander angeordneten Sitzen und einem Lenkrad.